ATTENTIE!
Het koelsysteem staat onder druk! Draai de dop van het koelvloeistofex-
pansiereservoir niet los bij hete motor - kans op verbranding!
De antivries en daarmee de hele koelvloeistof is schadelijk voor de gezond-
heid. Vermijd contact met de koelvloeistof. Ook de dampen van de koelvloei-
stof zijn schadelijk voor de gezondheid. Bewaar antivries altijd in de originele
blikken en op een veilige plaats, buiten bereik van kinderen - kans op vergifti-
ging!
Als u koelvloeistofspatten in de ogen hebt gekregen, spoel de ogen dan
direct met schoon water en consulteer zo snel mogelijk een arts.
Laat u ook direct medisch behandelen als u per vergissing koelvloeistof
hebt gedronken.
Voorzichtig!
Als onder de gegeven omstandigheden het bijvullen van koelvloeistof niet mogelijk is,
mag de reis niet worden vervolgd. Zet de motor af en neem contact op met een
Škoda-dealer, om te voorkomen dat zware motorschade ontstaat.
Milieu
Als de koelvloeistof moet worden afgetapt, mag het niet weer worden gebruikt. De
vloeistof moet worden opgevangen en met inachtneming van de milieuvoorschriften
worden afgevoerd.
Koelluchtventilator
De koelluchtventilator kan plotseling inschakelen.
De koelluchtventilator wordt door een elektromotor aangedreven en via een thermo-
schakelaar, afhankelijk van de koelvloeistoftemperatuur, aangestuurd.
Na het afzetten van de motor kan de koelluchtventilator - ook bij uitgeschakeld contact
- nog ongeveer 10 minuten doordraaien. Hij kan ook na enige tijd plotseling weer
inschakelen als
de koelvloeistoftemperatuur door stuwwarmte is opgelopen of
Bediening
Veiligheid
warmd.
Bij werkzaamheden in de motorruimte moet u er rekening mee houden dat de
koelluchtventilator plotseling kan inschakelen - kans op letsel!
Remvloeistof
Remvloeistofpeil controleren
Het remvloeistofreservoir bevindt zich links in de motorruimte. Bij auto's met stuur
rechts bevindt het reservoir zich aan de andere zijde van de motorruimte.
– Zet de motor af.
– Open de motorkap
– Controleer het remvloeistofpeil in het reservoir
Een geringe daling van het vloeistofpeil ontstaat bij het rijden door de slijtage en de
automatische bijstelling van de remblokken en is daarom normaal.
Als het vloeistofpeil echter binnen korte tijd duidelijk daalt of tot onder de markering
'MIN' zakt, kan dit te wijten zijn aan een lekkage in het remsysteem. Als het remvloei-
stofpeil te laag is, wordt dit door het oplichten van het controlelampje
Aanwijzingen voor het
Gebruikvoorschriften
rijden
de warme motorruimte ook nog eens door sterke zonnestraling wordt opge-
ATTENTIE!
in 'Werkzaamheden in de motorruimte' op
bladzijde 170.
de markeringen 'MIN' en 'MAX' liggen.
Raad en daad
Controleren en navullen
175
Afb. 140 Motorruimte: remvloeistofre-
servoir
afb.
140. Het peil moet tussen
in het instru-
Technische gegevens