192
Raad en daad
– Laat het aantrekmoment van de wielbouten zo snel mogelijk met een moment-
sleutel controleren. Stalen en lichtmetalen velgen moeten met een aantrekmo-
ment van 120 Nm worden vastgezet.
– Verwissel de beschadigde band resp. informeer bij een vakbedrijf naar de repara-
tiemogelijkheden.
ATTENTIE!
Als de auto achteraf met andere banden dan af fabriek wordt uitgerust, moeten
de aanwijzingen op bladzijde 183, 'Nieuwe banden en velgen' in acht
worden genomen.
Aanwijzing
Als bij het verwisselen van een wiel wordt geconstateerd, dat de wielbouten zijn
geoxideerd en zwaar draaien, moeten de bouten voor het controleren van het aantrek-
moment worden vervangen.
Rijd tot aan het controleren van het aantrekmoment voorzichtig en alleen met een
matige snelheid.
Wielsierdop*
Lostrekken
– Haak de draadbeugel uit het boordgereedschap vast aan de versterkte rand van de
wielkuip.
Afb. 149 Wielsierdop verwijderen
– Schuif de wielsleutel door de beugel, laat de wielsleutel op de band steunen en
afb.
trek de wielsierdop los
149.
Inbouwen
– Druk de wieldop eerst bij de uitsparing voor het ventiel op de velg. Druk aanslui-
tend hierop de wieldop zo op de velg, dat deze over de gehele omtrek correct
aangrijpt.
Voorzichtig!
Druk de wieldop met de hand aan, sla hier niet op! Bij het slaan, vooral op die
plaatsen waar de wieldop nog niet in de velg zit, kan de geleiding en de centrering van
de wieldop worden beschadigd.
Controleer voor de montage van de wieldop op een stalen velg waarbij een veilig-
heidsbout is aangebracht, of deze bout in de boring vlak bij het ventiel is aangebracht
bladzijde 194, 'Beveiliging van de wielen tegen diefstal*'.
Wielbouten met afdekkappen*
De wieldoppen beschermen de wielbouten.
Lostrekken
– Steek de kunststofklem (bij het boordgereedschap) zo ver op de wieldop, dat de
groeven aan de binnenzijde van de klem tegen de kraag van de wieldop vallen.
– Trek de wieldop met behulp van de kunststofklem los
Afb. 150 Wiel verwisselen: De afdekkap
van de wielbout trekken
afb.
150.