Inhoudsopgave
Advertenties
ATTENTION
Le matériel de maintenance et les combustibles conta-
minés doivent être confiés à des points de collecte
agréés.
10.1
Nettoyage
• Veillez à ce que les dispositifs de protection, le volet
d'aération et le logement du moteur restent aussi
exempts de poussières et d'impuretés que possible.
Frottez le produit avec un chiffon propre ou soufflez
dessus avec de l'air comprimé à faible pression. Nous
vous recommandons de nettoyer le produit après
chaque utilisation.
• Nettoyez régulièrement le produit avec un chiffon hu-
mide et un peu de savon noir. N'utilisez pas de pro-
duits de nettoyage ou de solvants qui risqueraient
d'attaquer les pièces en plastique du produit. Veillez à
ce que l'eau ne puisse pas pénétrer à l'intérieur du
produit.
11 Maintenance
AVERTISSEMENT
Portez toujours des gants de protection et un masque
anti-poussières lors des travaux de maintenance !
11.1
Plan de maintenance
Observez impérativement les intervalles de maintenance
indiqués au chapitre Plan de maintenance .pour garantir
un fonctionnement impeccable.
ATTENTION
Lors de la mise en service initiale, remplissez l'appareil
d'huile moteur et de carburant.
11.2
Vérification du niveau d'huile (fig. 8)
1. Procédez comme indiqué au chapitre 8.2.
11.3
Vidange d'huile (fig. 8, 9)
Changez l'huile moteur après les 20 premières heures de
fonctionnement, ensuite toutes les 100 heures ou tous les
trois mois.
La vidange de l'huile du moteur doit être effectuée alors
que le moteur est à la température de fonctionnement.
1. Placez le produit sur une surface plane et droite.
2. Ouvrez la porte de maintenance (5) avec le verrouil-
lage (6).
3. Ayez un récipient de collecte à proximité (non fourni).
4. Ouvrez la jauge d'huile (24).
5. Laissez ensuite l'huile chaude s'écouler dans un réci-
pient adapté en dévissant la vis de vidange d'huile
(25) avec la clé plate ouverture 17 fournie (C).
6. Dévissez la vis du filtre à huile (26) avec la clé plate
ouverture 10 fournie (D).
7. Retirez le filtre à huile (26) et nettoyez-le avec du die-
sel ou une brosse.
8. Remettez ensuite le filtre en place. Revissez la vis du
filtre à huile (26) avec la clé plate ouverture 10 fournie
(D).
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9. Faites l'appoint d'huile moteur à l'aide d'un entonnoir
(non fourni) (1650 ml max).
10. Revissez la jauge d'huile (24).
11. Éliminez l'huile usagée correctement.
11.4
Filtre à air (fig. 2, 12, 13)
ATTENTION
Risque d'endommagement !
Le fonctionnement du moteur sans élément filtrant ou
avec un élément filtrant endommagé peut endommager
le moteur.
–
Ne faites pas tourner le moteur sans élément filtrant
ou avec un élément filtrant endommagé. Dans le
cas contraire, de la saleté parviendrait jusqu'au mo-
teur, lequel pourrait subir de graves dommages.
Nettoyez le filtre à air (26) toutes les 20 heures de fonc-
tionnement. Remplacez-le si nécessaire.
1. Retirez le couvercle du filtre à air (10) en dévissant les
quatre vis à l'aide de la clé plate ouverture 10 fournie
(D).
2. Retirez la sortie du filtre à air (29) en ouvrant la vis pa-
pillon. Mettez la vis papillon et la rondelle d'appui de
côté.
3. Dévissez le filtre à air (27) avec la clé plate ouverture
12 fournie (D). Mettez l'écrou de côté.
4. Retirez le filtre grossier (28) du filtre à air (27).
5. Nettoyez les éléments en les tapotant sur une surface
plane. En cas de fort encrassement, nettoyer avec
une solution savonneuse puis rincer à l'eau claire et
laisser sécher à l'air. Pour nettoyer les éléments du
filtre à air, n'utilisez pas de détergent abrasif ou de
carburant.
6. Pour l'assemblage, procédez dans l'ordre inverse.
11.5
Chargement de la batterie (E) avec
le chargeur de voiture (fig. 1, 6, 7)
DANGER
Danger dû à un mauvais chargement de la
batterie !
Une tension de chargement excessive peut faire explo-
ser la batterie.
Lors des travaux sur la batterie, retirez toujours la clé
de contact du contact d'allumage.
–
Le courant de charge du chargeur ne doit pas dé-
passer 5 A et la tension de charge ne doit pas dé-
passer 14,4 V.
1. Démontez la batterie (E) comme indiqué au chapitre
12.2.
2. Raccordez la batterie (E) à un chargeur de voiture
adapté. Reliez ensuite le câble rouge au pôle positif
(+) et le câble noir au pôle négatif (-) du chargeur.
3. Chargez la batterie (E) pendant au moins 5 heures.
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