• Reinigen Sie das Produkt regelmäßig mit einem
feuchten Tuch und etwas Schmierseife. Verwenden
Sie keine Reinigungs- oder Lösungsmittel; diese
könnten die Kunststoffteile des Produkts angreifen.
Achten Sie darauf, dass kein Wasser in das Produkt-
innere gelangen kann.
11 Wartung
WARNUNG
Tragen Sie bei Wartungsarbeiten immer Schutzhand-
schuhe und einen Mundschutz!
11.1
Wartungsplan
Die nachfolgenden Wartungsfristen unbedingt einhalten,
um den störungsfreien Betrieb sicherzustellen, wie unter
Wartungsplan beschrieben.
ACHTUNG
Bei Erstinbetriebnahme muss Motoröl und Kraftstoff
eingefüllt werden.
11.2
Prüfen des Ölstands (Abb. 8)
1. Gehen Sie wie unter 8.2 beschrieben vor.
11.3
Ölwechsel (Abb. 8, 9)
Motoröl nach den ersten 20 Betriebsstunden wechseln,
anschließend alle 100 Stunden bzw. alle drei Monate.
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmem Motor
durchgeführt werden.
1. Stellen Sie das Produkt auf eine ebene, gerade Flä-
che.
2. Öffnen Sie die Wartungstür (5) über die Verriegelung
(6).
3. Stellen Sie einen Auffangbehälter bereit (nicht im Lie-
ferumfang enthalten).
4. Öffnen Sie den Ölmessstab (24).
5. Lassen Sie danach das warme Öl in einen geeigneten
Behälter ablaufen, indem Sie die Ölablassschraube
(25) mit dem beigefügten Gabelschlüssel SW17 (C)
entfernen.
6. Schrauben Sie die Schraube des Ölfilters (26) mit
dem beigefügten Gabelschlüssel SW10 (D) auf.
7. Ziehen Sie den Ölfilter (26) heraus und reinigen Sie
ihn mit Diesel oder einer Bürste.
8. Stecken Sie den Filter anschließend wieder ein. Und
schrauben Sie die Schraube des Ölfilters (26) mit dem
beigefügten Gabelschlüssel SW10 (D) ein.
9. Füllen Sie Motoröl mit Hilfe eines Trichters (nicht im
Lieferumfang enthalten) nach (max. 1650 ml).
10. Schrauben Sie den Ölmessstab (24) wieder ein.
11. Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß.
11.4
Luftfilter (Abb. 2, 12, 13)
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr!
Der Betrieb des Motors ohne oder mit einem beschä-
digten Filterelement kann zu Motorschäden führen.
–
Lassen Sie den Motor nie ohne oder mit einem be-
schädigten Luftfilterelement laufen. Schmutz ge-
langt so in den Motor, wodurch schwerwiegende
Motorschäden entstehen können.
Luftfilter (26) alle 20 Betriebsstunden reinigen, wenn nötig
tauschen.
1. Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung (10), in dem Sie
die vier Schrauben mit dem Gabelschlüssel SW10 (D)
herausschrauben.
2. Entnehmen Sie den Luftfilterauslass (29), in dem Sie
die Flügelschraube öffnen. Legen Sie die Flügel-
schraube und die Unterlegscheibe beiseite.
3. Schrauben Sie den Luftfilter (27) mit dem beigefügten
Gabelschlüssel SW12 (D) heraus. Legen Sie die Mut-
ter beiseite.
4. Nehmen Sie den Grobfilter (28) vom Luftfilter (27) ab.
5. Die Elemente durch Ausklopfen auf einer flachen Flä-
che reinigen. Bei starker Verschmutzung mit Seifen-
lauge waschen, anschließend mit klarem Wasser aus-
spülen und an der Luft trocknen lassen. Zum Reinigen
der Luftfilterelemente dürfen keine scharfen Reiniger
oder Kraftstoff verwendet werden.
6. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfol-
ge.
11.5
Batterie (E) laden mit
Autoladegerät (Abb. 1, 6, 7)
GEFAHR
Gefahr durch falsches Aufladen der Batterie!
Bei zu hoher Ladespannung besteht Explosionsgefahr
der Batterie.
Ziehen Sie bei Arbeiten an der Batterie immer den
Zündschlüssel vom Zündschloss ab.
–
Der Ladestrom des Ladegerätes darf 5 A nicht über-
schreiten und die Ladespannung darf max. 14,4 V
betragen.
1. Bauen Sie die Batterie (E), wie im Abschnitt 12.2 be-
schrieben, aus.
2. Schließen Sie die Batterie (E) an ein geeignetes Auto-
batterie-Ladegerät an. Verbinden Sie anschließend
das rote Kabel mit dem Pluspol (+) und das schwarze
Kabel mit dem Minuspol (-) des Ladegerätes.
3. Laden Sie die Batterie (E) mindestens 5 Stunden auf.
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