Inhoudsopgave
Advertenties
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2.
10
D
Schlepper mit Konstantstrom-
Pumpe = offenes Hydraulik system
(Standart System):
• Stellschraube
Hydraulikventilblock (1) heraus-
drehen
Schlepper mit Konstantdruck-
Pumpe = geschlossenes Hy drau-
lik system (z.B. John Deere, Case
Maxxum, Case Magnum, Ford
2 2
Serie 40):
• Stellschraube
Hydraulikventilblock (1) ganz
7
eindrehen
(Abb. 17)
3 3
BEACHTEN!
stecker
che und die Ölsteckdosen des
Schleppers vor je dem Ankuppeln
säubern.
Die beiden Hydraulikschläuche (3)
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an ein doppeltwirkendes Steuer-
ventil (Abb. 18) oder an ein ein-
fachwirkendes Steu er ventil mit
freiem Rücklauf (4) anschließen
(Abb. 19).
BEACHTEN! Die Rücklaufleitung
(ohne Kennzeichnung) nie mit
Druck beaufschlagen.
3 3
Druckluftbetätigte Bremse
Zweileitungssystem:
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Die Druckschläuche (1) an die dafür
vorgesehenen Schnell kupplungen
am Schlepper anschließen.
Zuerst den gelben, dann den roten
Kupplungskopf anschließen. Das
Abkoppeln erfolgt in entgegenge-
setzter Reihenfolge (Abb. 20).
BEACHTEN! Die Kupplungsköpfe
müssen sicher eingerastet sein.
Die Schläuche müssen sich in
einwandfreier Lage befinden.
20
Vor Inbetriebnahme
(2)
(2)
Die
Kupplungs-
der
Hy draulik schläu-
GB
Before Operation
Tractor with constant current
pump = open hydraulic system
(standard system):
am
• unscrew set screw (2) at the
hydraulic valve block (1)
Tractor with constant pressure
pump = closed hydraulic system
(e. g. John Deere, Case Maxxum,
Case Magnum, Ford Series 40):
• completely tighten set screw (2)
at the hydraulic valve block (1)
am
(Fig. 17)
ATTENTION! Each time before
connecting the hydraulic hoses
it is necessary to clean the male
and the female couplers.
Connect both hydraulic hoses (3)
to a double-acting control valve
(fig. 18) or to a single-acting cont-
rol valve with unpressurized return
pipe. The pressure line is marked
with a red ring (fig. 19).
IMPORTANT! The return line (lar-
ger hose diameter) must NEVER
be pressurized.
Air Brake System
Two-line air brake system:
Connect the compressed air hoses
(1) to the quick-release couplings
provided on the tractor.
First connect the yellow coupling
and then the red one. To dis-
connect the lines proceed in the
reverse order (fig. 20).
ATTENTION! Check for correct
engagement of the couplings and
proper positioning of the hoses.
EUROTOP 1251
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