Inhoudsopgave
Advertenties
4.2.3.4 2 Bepalen van aslast in tweekrings systeem
Gebruik
Er worden twee lastsensoren gebruikt voor het vaststellen van een nauwkeurigere remkrachtverdeling.
Beschikbaar voor de volgende aanhangwagens:
•
Oplegger met bepaling van aslast links/rechts
•
Disselaanhangwagen met bepaling van aslast voor/achter
Doelstelling
Deze functie verbetert het remgedrag van de aanhangwagen dankzij haar nauwkeurigere vaststelling van
de werkelijke beladingstoestand (gemiddelde waarde van de gemeten aslast van de sensoren). Dit is een
aanbevolen configuratie voor binnenladeropleggers met onafhankelijke assen links en rechts.
De componenten aansluiten
Luchtvering
• Gebruikt een interne druksensor op poort 5 van de PDM
voor het meten van de aslast aan één kant van de as van
de aanhangwagen (bijv. linkerkant voor een oplegger,
achterkant voor een dissel).
• Sluit de extra druksensor (bijv. 441 044 102 0) aan op
de balg waarop een meting moet worden ingevoerd (bijv.
rechterkant voor een oplegger, voorkant voor een dissel).
• Sluit de druksensor via een kabel (bijv. 449 826 . . . 0) aan
op een compatibele GIO-poort (uitgangstrap, massa (GND)
en analoge pinnen)
Parametrering
Als een extra aslastsensor is ingebouwd op de hoofdas, moet de iEBS-diagnosesoftware worden gebruikt
voor het configureren van deze optie.
De extra aslastsensor (d.w.z. extra druksensor voor aanhangwagens met luchtvering of een tweede
wegsensor voor aanhangwagens met mechanische vering) kan worden ingeschakeld in de iEBS-
diagnosesoftware in het tabblad System > (1) Vehicle > External sensors > Second external axle load
sensor C-D (Systeem > (1) Voertuig > Externe sensoren > Tweede externe aslastsensor C-D).
LET OP
IEBS heeft een veiligheidsfunctie "Vehicle on buffer" (Voertuig op buffer): als de balgdruk lager is dan 0,15 bar
en minder dan 50% van de gedefinieerde drukwaarde voor een lege balg (altijd de laagste waarde), schakelt het
iEBS automatische de lastsenseringskarakteristiek over op "Laden" (Beladen). Dit gebeurt wanneer het chassis
van de aanhangwagen waarschijnlijk rust op de luchtveringsbuffers van de assen, waardoor er geen betrouwbare
conclusie kan worden getrokken over de beladingstoestand.
Intelligent Electronic Braking System voor aanhangwagens
Kenmerken van iEBS-modulator
Mechanische vering
• Sluit een wegsensor aan op één kant van de as
van de aanhangwagen en sluit de kabel aan op
een GIO-poort met PWM-pin (bijv. GIO 1)
• Sluit de extra wegsensor aan de andere kant
van de as van de aanhangwagen aan en sluit
de kabel aan op een GIO-poort met PWM-pin
(bijv. GIO 9)
85
Advertenties
Inhoudsopgave
