Inhoudsopgave
Advertenties
Remsysteem
De aanhangwagen is gekoppeld aan de motorwagen via
•
Gele slangkoppeling voor pneumatische stuurdruk (2)
•
Rode slangkoppeling voor pneumatische voorraaddruk (3)
•
7-polige ISO 7638-stekker voor elektrische voeding en overdracht voor de elektrische stuurleiding via
CAN conform ISO 11992 (1)
•
15-polige stekker (ISO 12098) voor regeling van de aanhangwagenverlichting (niet afgebeeld in het
schema)
De parkeer-los-klep (PRV, 6) leidt de voorraaddruk naar de iEBS-modulator (4). De PRV is ontworpen met
een rode bedieningsknop waarmee de parkeerrem kan worden bediend of de noodrem kan worden gelost,
die automatisch wordt geactiveerd als de aanhangwagen is aangekoppeld (toevoerleiding losgekoppeld).
De perslucht wordt toegevoerd via koppeling en stroomt vanaf daar naar de ingebouwde terugslagklep
van de PRV naar de pneumatische distributiemodule (PDM, 5) van de iEBS-modulator.
De PDM bevat de volgende functies:
•
Een noodfunctie voor automatisch remmen
•
Een anticompoundklep beschermt de wielremmen tegen overbelasting door te grote krachten op het
moment dat de bedrijfs- en parkeerrem tegelijker worden geactiveerd
•
Een overdrukventiel beschermt het luchtremsysteem tegen de luchtvering (niet beschikbaar voor iEBS
staal-varianten)
•
Drukverdeelstuk met geïntegreerde koppelingen
De iEBS-modulator stuurt de bedrijfsrem en de veerrem aan. Het minimaal vereiste aantal
wielsnelheidssensoren (8) is 2 per as (hoofdassensoren C en D), maar voor aanhangwagens met stalen
vering wordt aanbevolen om 4 wielsnelheidssensoren te gebruiken. Dit verbetert de prestaties van de
ABS-regeling, waardoor de banden langer meegaan.
Er kan een optionele wegsensor worden gemonteerd voor de lastsenseringsfunctie, afhankelijk van de
behoeften van de voertuigcombinatie (voor vrachtwagens met lastsenseringsfunctie).
Er bevindt zich ook een testaansluiting voor de remdruk op de PDM. Via de PDM wordt het reservoir (7)
van het bedrijfsremsysteem op druk gebracht met de voorraaddruk van de PRV. Dezelfde leiding wordt
gebruikt om de iEBS-modulator te voorzien van voorraaddruk uit het reservoir.
Meer informatie over de parkeer-los-klep vindt u in hoofdstuk "3.1.1.1 Parkeer-los-klep (PRV)", pagina 36
Intelligent Electronic Braking System voor aanhangwagens
Typische remsysteemconfiguraties
25
Advertenties
Inhoudsopgave
