Inhoudsopgave
Advertenties
Montage op het chassis
Er zijn 4 mogelijke inbouwposities op de aanhangwagen voor de iEBS-modulator:
Inbouwposities voor iEBS-geraamte (de pijl geeft de rijrichting aan)
Rijrichting
Vooraf bepaalde positie
ABS D
ABS C
Bevestiging op dwarsligger
De dwarsligger moet worden verbonden met de twee langsliggers van de voertuigmassa op een manier
waarbij frictievergrendeling optreedt.
•
Bevestig de iEBS-modulator op een toereikend bemeten U-profiel, hoekprofiel of toereikend
verstevigde stalen montagesteun die ten minste 4 mm dik is en waarvan de oppervlakte toerekend is
beschermd. Gebruik geen roestvast staal.
•
Ook moet het bevestigingsoppervlak vlak zijn. De afwijking van volledige vlakheid tussen elke set van
twee contactpunten mag maximaal 0,3 mm bedragen
•
Er moeten 3 M12-moeren (A) worden gebruikt (niet inbegrepen). Flensborgmoeren worden
aanbevolen (conform DIN 6923/ISO 4161). Het aanbevolen aanhaalmoment van de
bevestigingsmoeren is 75 ± 5 Nm
•
De inbouwpositie moet zodanig zijn dat de iEBS-modulator wordt beschermd tegen steenslag.
•
Er moet een vrije ruimte van 15 mm aan de zijkant zijn om het mogelijk te maken om de gele schuiven
later los te nemen voor het aansluiten van kabels.
•
De iEBS-modulator mag niet worden ingebouwd in de buurt van warmtestraling of hete lucht.
•
De geluidsdempers moeten een open verbinding hebben met de atmosfeer en altijd omlaag zijn
gericht.
•
De inbouw in aanhangwagens die door hoog water kunnen rijden vereist aanvullende maatregelen om
te voorkomen dat water kan binnendringen via de geluidsdempers.
Intelligent Electronic Braking System voor aanhangwagens
Inbouw links
90° linksom
ABS D
ABS C
B
A
15 mm
Tegenovergesteld aan
rijrichting 180° gedraaid
ABS C
ABS D
56 mm
56 mm
143.3 mm
Inbouwgids
Inbouw rechts
270° linksom
ABS C
ABS D
77.3 mm
48 mm
15 mm
143.3 mm
119
Advertenties
Inhoudsopgave
