Inhoudsopgave
Advertenties
Hints voor OEM en werkplaats
8.6
Vrachtwagen-aanhangwagenharmonisatie
De iEBS-diagnosesoftware bevat het tabblad "Advanced Response" (Geavanceerde respons) die helpt bij
het finetunen van de compatibiliteit tussen vrachtwagen en aanhangwagen.
VOORZICHTIG
Het is niet toegestaan om de reminstellingen te wijzigen ter compensatie van zwakken remmen.
Wijzig de remdrukwaarden alleen als de wielremmen the in goede staat verkeren en de remblokken recent ijn
vervangen.
Controleren van de responsdrukwaarden
Om een defecte wielremfunctionaliteit uit te sluiten moeten eerst de responsdrukwaarden worden
gecontroleerd:
Meet de remkrachten van alle assen op een rollenbank en bepaal de positie van de afzonderlijke
aanhangwagens.
–
Voor aanhangwagens moeten de volgende waarden leeg en beladen worden bereikt:
–
p
= 0,7 bar = begin van remactivering
m
–
2,0 bar = rem ca. 12% af
–
6,5 bar = rem ca. 55% af
Als de start van het remmen plaatsvindt bij een waarde hoger dan 0,8 bar moeten de responsdrukwaarden
op alle wielremmen worden gemeten.
Controleer de responsdrukwaarden of alle wielremmen
– Voorzie de aanhangwagen van perslucht en elektrische voeding
– Sluit de iEBS-diagnosesoftware aan
– Klik op Actuation > Default pressure (Bediening > Standaarddruk)
– Krik de aanhangwagen op (1e as)
– Simuleer de balgdruk op de beladen aanhangwagen
– Draai één wiel en verhoog de stuurdruk in stappen van 0,1 bar (pijltoetsen links en
rechts)
– Bepaal de remdruk (de cilinderdruk, niet de stuurdruk!) waarbij het wiel moeilijk of
niet kan worden gedraaid
– Herhaal de test op de andere wielen
– Bereken het gemiddelde van de vastgestelde responsdrukwaarden en vergelijk deze
waarde met de geparametreerde waarde
Ö Mogelijk moet u de nieuw vastgestelde waarde instellen in de parameters
136
Intelligent Electronic Braking System voor aanhangwagens
Advertenties
Inhoudsopgave
