Inhoudsopgave
Advertenties
GIO-functies
5.2.1
Automatische modus
Werking
De automatische modus is de standaardmodus voor liftassen. Afhankelijk van de parametrering kan de
automatische modus handmatig worden gedeactiveerd door het gedwongen neerlaten of uitschakelen
van de liftas.
Daarnaast kan de automatische modus worden opgeheven door andere functies zoals de wegrijhulp,
OptiTurn, enz.
De automatische modus kan worden geconfigureerd in de systeemdiagnose. De druk- en
snelheidsdrempelwaarden voor de procedures voor heffen en neerlaten zijn vooraf gedefinieerd in de
configuratie van de systeemdiagnose.
De belasting van het as-aggregaat wordt berekend op basis van de gemeten balgdruk en het aantal assen
op de grond. Deze waarden worden opgeslagen in het bedrijfsgegevensgeheugen en uitgezonden op
CAN 5 V en CAN 24 V.
Als de liftassen niet worden aangestuurd door het iEBS maar bijv. via handmatige bediening, wordt
aanbevolen de toestand van de liftas uit te lezen om de juiste uitzending van aslastwaarden te garanderen
Parametrering
De iEBS-diagnosesoftware maakt de parametrering mogelijk van:
•
Druk: verstelbare drempelwaarde voor aansturing van de liftas. Standaard parameters voor 3-assige
oplegger: as heffen bij minder dan 3 bar/as neerlaten bij meer dan 5 bar
Opmerking: om oscillatie (frequent heffen en neerlaten) te voorkomen wanneer de belasting rond het
schakelpunt ligt, vereist het systeem een verschil van minimaal 0,3 bar tussen de schakeldrukwaarden.
•
Snelheid: drempelwaarde voor de aanhangwagensnelheid waaronder de liftas mag worden geheven.
Standaard parameters voor een 3-assige oplegger: liftas heffen bij 0 km/h.
VOORZICHTIG
Liftas neerlaten tijdens het rijden
Het neerlaten van een liftas tijdens het rijden is geen voorziene situatie maar kan noodzakelijk worden als de
lading zich verplaatst in de aanhangwagen.
Als de lading zich zodanig verplaatst dat een overbelasting van 20% ontstaat (gedurende langer dan 5 seconden)
tijdens het rijden met een snelheid hoger dan 30 km/h, wordt het neerlaten van de liftas geactiveerd.
Handmatig verzoek en gedrag van de liftas
De automatische modus kan worden opgeheven door:
•
Handmatig verzoek van de chauffeur: het systeem geeft prioriteit aan het nieuwe handmatige verzoek
door de laatst actieve bedrijfsmodus te deactiveren.
•
Andere prioriteiten van parametreringen: de functie met de hoogste prioriteit conform de onderstaande
tabel wordt gerealiseerd wanneer aan de voorwaarden wordt voldaan.
Modus
Handmatige bediening door gebruiker
Seizoensterreinwegrijhulp
Terreinwegrijhulp
Achteruitrijversnelling OptiTurn
Achteruitrijversnelling wegrijhulp
Seizoenswegrijhulp
Wegrijhulp (snelheidslimiet ~30 km/h)
Automatische modus
106
Activering
Op verzoek van gebruiker
Via systeem
Via systeem
Via systeem
Via systeem
Via systeem
Via systeem
Via systeem
Intelligent Electronic Braking System voor aanhangwagens
Prioriteit Overbelasting Modulator
Hoog
Variabel
> 30%
> 30%
30%
30%
30%
30%
0%
Laag
Luchtvarianten
Luchtvarianten
Luchtvarianten
Luchtvarianten
Luchtvarianten
Luchtvarianten
Luchtvarianten
Luchtvarianten
Advertenties
Inhoudsopgave
