Inhoudsopgave
Advertenties
Kenmerken van iEBS-modulator
4.2
Remfuncties
Overzicht van remfuncties
Remfuncties
Antiblokkeersysteem (ABS)
Rollover Stability Support
(RSS)
Lastsenseringsfunctie
Stilstandfunctie
Noodstops
Anticompoundbescherming
Overstroomklep luchtvering
(OVAS)
Reservoirdrukbewaking
Remdrukregeling
Externe nominaaldruksensor Voor vrachtwagen-aanhangwagencombinaties waarvan de
66
Beschrijving
Het antiblokkeringsremsysteem (ABS) zorgt voor een betere
beheersing van de aanhangwagen tijdens een noodstop, door
te voorkomen dat de wielen blokkeren.
Rollover Stability Support (RSS) remt de aanhangwagen
automatisch als deze in een bocht dreigt te kantelen. Deze
functie helpt de aanhangwagen te stabiliseren binnen de fysieke
limieten, waardoor het risico op kantelen wordt verminderd.
Primaire functie gebruikt voor het verbeteren van de
remcompatibiliteit in een motorwagen-volgwagencombinatie
door de remkracht automatisch aan te passen proportioneel aan
de aslast.
Functie die schakelt van elektrische remaansturing naar
redundantieremming bij stilstand, om onnodig energieverbruik
door de iEBS-modulator te voorkomen.
Deze functie simuleert een beladen karakteristiek door 6,5 bar
toe te passen om maximale afremming te realiseren in een
noodremsituatie.
Functie die voorkomt dat de veerrem en bedrijfsrem tegelijkertijd
kunnen worden geactiveerd.
Geïntegreerd overdrukventiel dat de luchtdruk in
het remsysteem handhaaft bij een drukval in het
luchtveringssysteem. Dit garandeert een minimaal drukniveau
van 5 bar in het remcircuit.
Een veiligheidsfunctie die continu de voorraaddruk in de tank
bewaakt. Drukniveaus lager dan 4,5 bar leiden tot inschakeling
van een verklikkerlampje.
Interne remdrukaansturing van ECU die de afgiftedruk (uitvoer
naar de cilinder) proportioneel aanpast aan de stuurdruk
(ingang p
) op basis van de belasting van de aanhangwagen.
m
vrachtwagen de remvraag niet verstuurt via CAN. Om de
remactiveringstijd te verbeteren kan een optionele externe
nominaaldruksensor worden ingebouwd. Deze converteert de
pneumatische stuurdruk naar een elektrisch signaal dat wordt
overgedragen naar het iEBS.
Intelligent Electronic Braking System voor aanhangwagens
Referentie
Hoofdstuk 4.2.1 -
zie pagina 67
Hoofdstuk 4.2.2 -
zie pagina 75
Hoofdstuk 4.2.3 -
zie pagina 79
Hoofdstuk 4.2.4 -
zie pagina 86
Hoofdstuk 4.2.5 -
zie pagina 86
Hoofdstuk 4.2.6 -
zie pagina 86
Hoofdstuk 4.2.7 -
zie pagina 86
Hoofdstuk 4.2.8 -
zie pagina 87
Hoofdstuk 4.2.9 -
zie pagina 87
Hoofdstuk 4.2.10 -
zie pagina 88
Advertenties
Inhoudsopgave
