Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

ABB ACS580 Hardware Installatiehandleiding pagina 227

Standaard besturingsprogramma
Verberg thumbnails Zie ook voor ACS580:
Inhoudsopgave

Advertenties

Nr.
Naam/Waarde
Const. tijd
Automatisch
Koppel boost
Automatisch+boost
Vliegende start
Beschrijving
De omvormer magnetiseert de motor voordat deze wordt
gestart. De voormagnetiseringstijd wordt bepaald door para-
meter
21.02
Magnetisatietijd. Deze modus moet geselecteerd
worden als een constant pre-magnetiseringstijd vereist is
(bijv. als de start van de motor gesynchroniseerd moet wor-
den met de vrijgave van een mechanische rem). Deze instel-
ling garandeert ook het hoogst mogelijke startkoppel als de
voormagnetisatietijd lang genoeg is ingesteld.
Opmerking: Deze modus kan niet gebruikt worden om met
een draaiende motor te starten.
WAARSCHUWING! De omvormer zal na verloop van
de ingestelde voormagnetisatietijd starten, ook al is
magnetisering van de motor niet voltooid. Bij toepas-
singen waarin een maximaal startkoppel essentieel is, moet
de constante magnetisatietijd lang genoeg zijn om volledige
magnetisering en een maximaal koppel te genereren.
De omvormer selecteert automatisch de juiste uitgangsfre-
quentie om een draaiende motor te starten. Dit is nuttig bij
vliegende starts: als de motor al draait, zal de omvormer soe-
pel starten bij de huidige frequentie.
Opmerking: Kan niet gebruikt worden bij systemen met
meerdere motoren.
De omvormer magnetiseert de motor voordat deze wordt
gestart. De voormagnetisatietijd wordt bepaald door parame-
ter
21.02
Magnetisatietijd.
Koppelverhoging wordt bij de start toegepast . Koppelverho-
ging eindigt wanneer de uitgangsfrequentie groter is dan 40%
van de nominale frequentie of gelijk is aan de referentie-
waarde. Zie parameter
21.26 Koppel boost
Deze modus moet worden gekozen als er een hoog startkop-
pel nodig is.
Opmerking: Deze modus kan niet gebruikt worden om met
een draaiende motor te starten.
WAARSCHUWING! De omvormer zal na verloop van
de ingestelde voormagnetiseringstijd starten, ook al is
magnetisering van de motor niet voltooid. Bij toepas-
singen waarin een maximaal startkoppel essentieel is, moet
de constante magnetiseringstijd lang genoeg zijn om volle-
dige magnetisering en een maximaal koppel te genereren.
Automatische start met koppel boost.
Automatische start wordt eerst uitgevoerd en de motor wordt
gemagnetiseerd. Als het toerental nul blijkt te zijn, wordt kop-
pel boost toegepast.
De omvormer selecteert automatisch de juiste uitgangsfre-
quentie om een draaiende motor te starten. Als de motor al
draait, zal de omvormer soepel starten bij de huidige frequen-
tie. – Deze modus zal de motor starten met vectorbesturing
en meteen wanneer het motortoerental gevonden is naar sca-
larbesturing schakelen.
Vergeleken met de Automatische start modus, detecteert
Vliegende start het motortoerental sneller. Vliegende start
vereist nauwkeuriger informatie over motormodel. Daarom
wordt stilstand ID-run automatisch uitgevoerd wanneer de
omvormer voor de eerste keer gestart wordt na het selecteren
van Vliegende start. De waarden op het typeplaatje moeten
nauwkeurig zijn. Verkeerde waarden op het typeplaatje kun-
nen de startprestaties verminderen.
Parameters 227
Def/FbEq16
1
2
3
stroom.
4
5

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave