LET OP: GEVAREN VAN HET ELEKTRISCH SYSTEEM
Leg geen metalen voorwerpen op de accu.
Laswerkzaamheden moeten worden verricht door gekwa-
lificeerde lassers en op een plaats die is uitgerust met ge-
schikte apparatuur. Tijdens laswerkzaamheden bestaat
het gevaar op gaslekken, brand of elektrocutie; laat der-
gelijke werkzaamheden niet door ondeskundig personeel
verrichten.
Ontkoppel de accukabels voordat aan het elektrisch sys-
teem wordt gewerkt of voordat aan het voertuig wordt ge-
last.
Sluit de lasmachine tijdens elektrisch lassen zo dicht
mogelijk bij het te lassen gedeelte aan op de massa,
en voorkom dat elektrische stroom door de kogella-
gers, scharnierverbindingen, hydraulische cilinders of
schuivende delen loopt. Als in de buurt van de olie- of
brandstoftank moet worden gelast, leeg dan eerst de
tanks.
LET OP: GEVAAR VOOR BEKNELLING
Beknelling in bewegende delen zou schade kunnen ver-
oorzaken. Zorg ervoor, om ongevallen te voorkomen, dat
geen lichaamsdelen, haar, kleding bekneld raken tijdens
werkzaamheden in de buurt van bewegende delen.
LET OP: GEVAAR VOOR UITLAATGASSEN
Uitlaatgassen zijn giftig en schadelijk voor de gezondheid.
LET OP: Het voertuig moet buiten staan als de motor
draait.
Het voertuig mag alleen binnen staan, als de ruimte goed
is geventileerd en het voertuig is uitgerust met geschikte
zuiveringsinrichtingen.
LET OP: GEVAAR VOOR VLOEISTOFFEN ONDER
DRUK
Als de motor heeft gedraaid, is het koelmiddel van de
motor heet en staat onder druk. Aanraking van heet water
of stoom kan ernstige brandwonden veroorzaken.
Tracht nooit aansluitingen, buizen of hydraulische onder-
delen los te schroeven terwijl de circuits onder druk staan.
Voorkom letsel veroorzaakt door hete vloeistofstralen.
Verwijder de dop niet van de radiateur voordat de motor
koud is.
Laat alle druk af voordat de dop wordt verwijderd.
Wacht vóór aanvang van de werkzaamheden, tot de olie
is afgekoeld tot een temperatuur waarbij u de dop met
blote handen aan kunt raken, om brandwonden tijdens de
controle of het ontluchten, veroorzaakt door olie of andere
hete delen te voorkomen.
Draai het deksel of de dop, zelfs als de olie is afgekoeld,
vóór verwijdering enigszins los, om de druk aan de bin-
nenkant te verlichten.
7 - ONDERHOUD
LET OP: GEVAAR VOOR BRANDWONDEN
Pas op brandwonden. De motorolie, tandwielolie en hy-
draulische olie, de leidingen, de motor en andere on-
derdelen worden heet tijdens gebruik van het voertuig.
Wacht tot de onderdelen zijn afgekoeld voordat u aan-
vangt met onderhouds- en reparatiewerkzaamheden.
Vloeistoffen die onder druk staan, zoals brandstof of hy-
draulische olie, kunnen in de huid of ogen dringen en zo
ernstig letsel veroorzaken. Zorg ervoor dat u deze ri-
sico's, tijdens reparatie- of onderhoudswerkzaamheden
aan het voertuig, vermijdt.
Laat alle druk af (met gebruik van de hydraulische hen-
dels of verdelers) voordat u leidingen en hydraulische on-
derdelen ontkoppelt of repareert.
LET OP: Als hydraulische slangen moeten worden ont-
koppeld, draai dan de fittingen langzaam los, voor het ge-
val nog restdruk wordt afgelaten.
LET OP: GEVAAR VOOR VLOEISTOFFEN ONDER
DRUK
De machine is uitgerust met hydraulische energieaccu-
mulatoren. Zorg ervoor dat alle interne druk is afgelaten,
voordat u daaraan gaat werken. Gevaar voor onder druk
uitgespoten olie.
Voordat de motor opnieuw wordt gestart, moet worden
gecontroleerd of alle aansluitingen goed zijn vastgezet.
Controleer met gebruik van een stuk karton op lekken;
zorg er altijd voor dat het lichaam is beschermd tegen
vloeistoffen die onder druk staan.
Vloeistoffen die de huid penetreren, moeten chirurgisch
worden verwijderd. Raadpleeg bij ongelukken onmiddel-
lijk een arts.
LET OP: Raak nooit het koelmiddel van de airconditioning
aan.
Als het koelmiddel van de airconditioning in de ogen te-
rechtkomt, kan het blindheid veroorzaken en als het in
aanraking komt met de huid, kan het bevriezing veroor-
zaken.
Tijdens reiniging met perslucht, kunnen rondvliegende
deeltjes ernstig letsel veroorzaken.
Draag altijd een veiligheidsbril, stofmasker, handschoe-
nen en andere beschermingsmiddelen.
LET OP: Afstelling en/of demontage van de balanceer-
en veiligheidskleppen kan gevaarlijk zijn.
De bovengenoemde kleppen kunnen alleen worden ver-
wijderd als de betrokken krik zich in rusttoestand bevindt
en het hydraulisch circuit drukloos is.
Deze handeling mag alleen worden uitgevoerd door des-
kundig personeel.
LET OP: Gebruik alleen de aanbevolen smeermiddelen;
gebruik nooit gebruikte smeermiddelen.
7-4