Onderhoud
Wanneer
bovenstaande
voorzorgsmaatregelen
niet
worden genomen, kan schade aan de
katalysator en aan uw auto ontstaan.
Bovendien kan hierdoor de garantie
vervallen.
7
92
Roetfilter (DPF)
in
acht
(indien van toepassing)
Het roetfiltersysteem (DPF) verwijdert
roet uit de uitlaatgassen.
In tegenstelling tot een verwisselbaar
luchtfilter
verbrandt
roetfiltersysteem het verzamelde roet
automatisch tijdens het rijden, afhankelijk
van de rijomstandigheden. Met andere
woorden, het verzamelde roet wordt door
het motormanagementsysteem en de
hoge uitlaatgastemperatuur bij normale
en
hogere
snelheden
verwijderd
Als de auto echter gedurende langere tijd
herhaaldelijk korte afstanden of met lage
snelheid rijdt, is het mogelijk dat het roet
niet automatisch verwijderd wordt, omdat
de temperatuur van de uitlaatgassen te
laag is. In dat geval bevindt de
hoeveelheid
roet
detectiegrens, zal er geen roetoxidatie
worden
uitgevoerd
motorcontrolelampje (
Het motorcontrolelampje stopt met
knipperen als de rijsnelheid hoger wordt
dan 60 km/h of als het motortoerental
tussen de 1.500 en 2.500 omw/min ligt,
rijdend in de 2e versnelling of in een
hogere versnelling gedurende ongeveer
(oxideert)
het
25 min.
Als het motorcontrolelampje continu
knippert of de waarschuwingsmelding
"Check exhaust system" (controleer
uitlaatsysteem)
gevallen wordt weergegeven, adviseren
wij u het roetfiltersysteem te laten
automatisch
controleren door een officiële HYUNDAI-
dealer. Als er gedurende langere tijd met
de auto wordt gereden terwijl het
motorcontrolelampje knippert, kan er
schade
roetfiltersysteem
brandstofverbruik toenemen.
zich
buiten
de
en
gaat
het
) knipperen.
in
bovenstaande
ontstaan
aan
het
en
kan
het