Advertenties
310 Foutopsporing
Alarm
Code
(veldbuscode)
2041
MOTOR NOM
WAARDE
(0x6383)
2042
D2D CONFIG
(0x7583)
2043
MOTOR GEBLOKK
(0x7121)
Programmeerbare fout:
30.09 Mot blokk.func.
2044
BEL. CURVE
(0x2312)
Programmeerbare fout:
34.01 Overbel.functie
34.02 Onderbel.functie
2045
BEL. CURVE PARAM
(0x6320)
2046
FLUX REF PAR
(0x6320)
2047
TT TERUGKOPP
(0x8480)
2048
OPTIE COMM VERL
(0x7000)
Oorzaak
De motorconfiguratie-
parameters zijn onjuist
ingesteld.
De omvormer is niet goed
gedimensioneerd.
De instellingen van de
configuratie-parameters van
de drive-to-drive link (groep
57) zijn incompatibel.
De motor werkt in het
blokkeergebied, bijvoorbeeld
vanwege overmatige belasting
of onvoldoende
motorvermogen.
Overbelastings- of
onderbelastingslimiet is
overschreden.
/
De belastingcurve is onjuist of
inconsistent gedefinieerd.
De U/f (spanning/frequentie)
curve is onjuist of inconsistent
gedefinieerd.
Er is geen
toerenterugkoppeling
ontvangen.
Communicatie tussen
omvormer en optiemodule
(FEN-xx en/of FIO-xx) is
uitgevallen.
Oplossing
Controleer de instellingen van de
motorconfiguratie-parameters in groep
99.
Controleer dat de omvormer de juiste
grootte heeft voor de motor.
Controleer de instellingen van de
parameters in groep
57 D2D
communicatie.
Controleer de motorbelasting en
nominale waarden van de omvormer.
Controleer de parameters van de
foutfunctie.
Controleer de instellingen van de
parameters in groep
34
Lastcurvegebruiker.
Controleer de instellingen van de
parameters in groep
34
Lastcurvegebruiker.
Controleer de instellingen van de
parameters in groep
38
Controleer de instellingen van de
parameters in groep
19
Toerenberekening.
Controleer installatie van pulsgever. Zie,
voor meer informatie, de beschrijving van
fout 0039.
Controleer dat de optiemodules correct
aangesloten zijn op Slot 1 en (of) Slot 2.
Controleer dat optiemodules of
connectoren van Slot 1/2 niet beschadigd
zijn. Om te bepalen of de module of de
connector beschadigd is: Test elke
module apart in Slot 1 en Slot 2.
Fluxinstellingen.
Advertenties
