206
ONDERHOUD
Indien de slijtagemarkeringen
zichtbaar zijn, is de band volle-
dig versleten. De posities van
de slijtagemarkeringen zijn op
de zijkant van de band aange-
geven, bijv. door de letters TI,
TWI of door een pijl.
Als de minimale profieldiepte is
bereikt:
Betreffende band(en) vervan-
gen.
VELGEN
Velgen controleren
De motorfiets neerzetten en
daarbij erop letten dat de on-
dergrond vlak en stevig is.
Velgen visueel op defecten
controleren.
Beschadigde velgen door een
vakwerkplaats laten contro-
leren en eventueel laten ver-
nieuwen, bij voorkeur door
een BMW Motorrad Partner.
Spaken controleren
met kruisspaakwielen
of
met kruisspaakwielen II
De motorfiets neerzetten en
daarbij erop letten dat de on-
dergrond vlak en stevig is.
Met een handvat van een
schroevendraaier of een ver-
gelijkbaar voorwerp over de
spaken strijken en hierbij op
het geluid letten.
Indien het geluid ongelijkmatig
is:
De spaken door een vak-
werkplaats laten controleren,
bij voorkeur door een
BMW Motorrad Partner.
WIELEN
Invloed van de wielmaten op
het rijwielregelsysteem
De wielmaat speelt een belang-
rijke rol bij het onderstelregel-
systeem ABS. Met name de
diameter en breedte van de
wielen zijn als basis voor alle
noodzakelijke berekeningen in
de regeleenheid opgeslagen.
Een wijziging van deze maten
door de ombouw naar andere
dan de standaard gemonteerde
wielen kan ernstige gevolgen
SU
voor het regelkarakter van deze
systemen hebben.
SU
Ook de voor de wieltoerental-
herkenning benodigde sensor-
ringen moeten bij de gemon-
teerde regelsystemen passen
en mogen niet worden vervan-
gen.
Neem voordat u uw motor-
fiets met andere wielen uit-