Wat gebeurt er bij
oneffenheden in het wegdek?
Door oneffenheden in het weg-
dek kan kortstondig contactver-
lies tussen band en wegdek
ontstaan en wordt de over-
draagbare remkracht tot nul
gereduceerd. Als in deze si-
tuatie wordt geremd, moet
de ABS de remdruk vermin-
deren om de rijstabiliteit bij
hernieuwd contact met het
wegdek te garanderen. Hier-
bij moet het BMW Motorrad
Integral ABS Pro uitgaan van
extreem lage wrijvingscoëffici-
ënten (grind, ijzel, sneeuw), zo-
dat de wielen in alle denkbare
situaties blijven draaien om de
rijstabiliteit te waarborgen. Na
het herkennen van de werke-
lijke omstandigheden regelt het
systeem de optimale remdruk
in.
Hoe kan het BMW Motorrad
Integral ABS Pro door de
berijder worden opgemerkt?
Als het ABS-systeem vanwege
de hierboven beschreven om-
standigheden de remkracht
moet verminderen, dan is dit
door trillingen aan de remhen-
del voelbaar.
Bij het bedienen van de rem-
hendel wordt via de Integral-
functie ook bij de achterwiel
remdruk opgebouwd. Als het
voetrempedaal pas daarna
wordt bediend, is de reeds op-
gebouwde remdruk eerder als
tegendruk merkbaar dan wan-
neer het voetrempedaal vóór of
gelijk met de remhendel wordt
bediend.
Omhoogkomen van het
achterwiel
Bij zeer sterke en snelle ver-
tragingen kan het voorkomen
dat het BMW Motorrad Integral
ABS Pro het omhoogkomen
van het achterwiel niet kan ver-
hinderen. Dit kan eveneens tot
het over de kop slaan van de
motorfiets leiden.
WAARSCHUWING
Omhoog komen van het
achterwiel door krachtig
remmen
Kans op ongevallen
Houd er bij het remmen re-
kening mee dat de ABS-re-
geling niet in alle gevallen
kan voorkomen dat het ach-
terwiel omhoogkomt.
173