Advertenties
Vallen kan niet worden
uitgesloten
Hoewel ABS Pro en Dynamic
Brake Control voor de berijder
een waardevolle ondersteuning
en een enorme veiligheids-
toename bij het remmen bij
scheefstand vormen, kunnen de
natuurkundige grenzen op geen
enkele wijze opnieuw worden
gedefinieerd. Net als voor-
heen is het mogelijk dat deze
grenzen door een verkeerde in-
schatting of een rijfout worden
overschreden. In extreme ge-
vallen kunt u hierdoor vallen.
Gebruik op openbare wegen
Op de openbare weg helpen
ABS Pro en Dynamic Brake
Control bij een nog veiliger ge-
bruik van de motorfiets. Tij-
dens het remmen vanwege on-
verwacht optredende gevaren
in bochten voorkomt ABS Pro
het blokkeren en wegglijden
van de wielen binnen de na-
tuurkundige grenzen. Bij een
noodstop verhoogt Dynamic
Brake Control de remwerking
en grijpt in als tijdens het rem-
men onbedoeld de gashendel
wordt bediend.
ABS Pro is niet ontwikkeld
voor het laten toenemen
van het individuele remvermo-
gen bij scheefstand.
MOTORFIETS NEERZETTEN
Zijstandaard
Het contact uitschakelen.
(
67)
LET OP
Slechte staat van de onder-
grond onder de standaard
Onderdeelschade door omval-
len
De standaard moet altijd op
een vlakke en vaste onder-
grond rusten.
LET OP
Belasting van de zijstan-
daard met extra gewicht
Onderdeelschade door omval-
len
Niet op de motorfiets gaan
zitten als deze op de zijstan-
daard staat.
De zijstandaard uitklappen en
de motorfiets op de zijstan-
daard zetten.
Het stuur tot de aanslag naar
links draaien.
De motorfiets op hellingen in
de richting "bergopwaarts"
neerzetten en de 1e versnel-
ling inschakelen.
161
Advertenties
