Advertenties
Wat te doen in een noodgeval
WAARSCHUWING
Verwijder
motorkoelvloeistof-
reservoirdop en/of de
inverterkoelvloeistofreservoird
op of de aftapplug nooit als de
motor en de radiateur nog heet
zijn.
Er kan onder druk staande hete
koelvloeistof
en
ontsnappen, waardoor ernstig
letsel kan ontstaan.
Schakel het hybridesysteem uit
en wacht tot de motor is
afgekoeld.
Verwijder
motorkoelvloeistofreservoirdop
en/of de inverterkoelvloeistofre-
servoirdop uiterst voorzichtig.
Wikkel een dikke doek rond de
dop en draai hem voorzichtig
linksom tot de eerste aanslag.
6-14
(Vervolg)
Ga een stukje achteruit wanneer
de
de druk van het koelsysteem af
gaat. Pas als u zeker weet dat er
geen overdruk meer is, drukt u
de dop met de doek in en draait u
hem verder linksom om hem te
verwijderen.
7.Wacht tot de motortemperatuur
weer normaal is als u de oorzaak
van de oververhitting niet kunt
stoom
vinden.
koelvloeistofreservoir voorzichtig
bij tot het merkteken halverwege
als het koelvloeistofniveau te laag
is.
de
8.Rijd voorzichtig verder en wees
alert op verdere tekenen van
oververhitting. We adviseren u
contact op te nemen met een
officiële HYUNDAI-dealer als de
motor opnieuw oververhit raakt.
(Vervolg)
•
Als
verdwenen is, duidt dit op een
lekkage in het koelsysteem en
adviseren we u contact op te
nemen
HYUNDAI-dealer.
•
Wanneer de motor oververhit
raakt
koelvloeistof
plotseling
koelvloeistof scheuren in de
Vul
het
motor
koelvloeistof langzaam en in
kleine hoeveelheden bij om
schade te voorkomen.
OPMERKING
er
veel
koelvloeistof
met
een
officiële
door
te
weinig
kan
het
bijvullen
van
veroorzaken.
Vul
Advertenties
