Veiligheidssysteem van uw auto
Waarom werd de airbag bij een
aanrijding niet geactiveerd?
Er zijn bepaalde soorten ongevallen
waarbij de airbag geen aanvullende
bescherming
biedt. Voorbeelden
hiervoor
zijn
aanrijdingen
achteren, tweede en volgende stoten
bij een kettingbotsing en aanrijdingen
bij lage snelheid. Schade aan de auto
duidt
op
het
absorberen
botsingsenergie, maar het is geen
indicator of een airbag opgeblazen
had moeten worden.
2-66
Airbagsensoren
WAARSCHUWING
Beperk de kans op ernstig letsel
door
een
zich
van
opblazende airbag:
•
Let op dat u niet tegen
plaatsen aanstoot waar de
van
airbags of airbagsensoren
zijn ingebouwd en voorkom
dat deze plaatsen door een
voorwerp worden geraakt.
•
Voer geen reparaties uit aan
of
in
de
buurt
airbagsensoren.
inbouwpositie of -hoek van de
airbagsensoren
gewijzigd, kan dit ertoe leiden
dat
de
airbags
geactiveerd
waarin dit niet nodig is, of dat
de
airbags
geactiveerd
waarin het wel nodig is.
(Vervolg)
•
Monteer
bumperbeschermers
vervang de bumpers niet door
niet-originele onderdelen. Dit
onverwacht
kan een nadelige invloed
hebben op de bescherming bij
een
prestaties van de airbags.
•
Zet, als de auto moet worden
gesleept, het contact in stand
LOCK/OFF of ACC om te
voorkomen dat de airbag
onnodig wordt geactiveerd.
van
de
•
Laat
Als
de
airbags door een officiële
HYUNDAI-dealer uitvoeren.
wordt
worden
in
situaties
niet
worden
in
situaties
(Vervolg)
geen
en
aanrijding
en
de
alle
reparaties
aan