Advertenties
ALS DE 12V-ACCU IS ONTLADEN (HYBRIDEAUTO)
Vóór het starten met een
hulpaccu
Deze auto heeft geen gewone 12V-
accu die periodiek moet worden
vervangen. De auto is voorzien van
een lithium-ion polymeeraccu die in
de HEV-hoogspanningsbatterij is
geïntegreerd. De auto is uitgerust
met een beschermingssysteem voor
de 12V-accu. Dit systeem voorkomt
dat de auto de 12V-accu te zwaar
belast en de accu volledig ontladen
raakt.
Gebruik van de resetschakelaar
van de 12V-accu
1. Druk op de resetschakelaar van
de 12V-accu om ervoor te zorgen
dat de 12V-accu weer verbinding
maakt.
2. Start de auto binnen 15 seconden
na
het
indrukken
resetschakelaar van de 12V-accu.
3. Na het starten (controlelampje
brandt) bedient u de auto
buiten veilig bij uitgeschakelde
ready-modus
en/of
gedurende 30 minuten om de
12V-accu volledig op te laden.
Als u de auto niet direct na het
indrukken van de resetschakelaar
van de 12V-accu start, wordt de
voeding van de 12V-accu na een
paar
seconden
uitgeschakeld om te voorkomen dat
de 12V-accu verder ontladen raakt.
Als de 12V-accu vóór het starten van
de auto losgenomen is geweest, druk
dan nogmaals op de resetschakelaar
van de 12V-accu en start de auto
direct zoals omschreven.
Wanneer de resetschakelaar van de
12V-accu
OAE046037N
gebruikt zonder dat de motor lang
genoeg heeft gedraaid (ten minste
30 minuten), raakt de 12V-accu
mogelijk ontladen, waardoor de auto
niet zal starten. Als de 12V-accu zo
ver ontladen is dat het resetten niet
werkt, probeer dan de auto te starten
van
de
met een hulpaccu.
i
informatie
Na
het
starten
rijdt
u
(controlelampje
de 12V-accu opgeladen, ongeacht of de
motor draait of niet. Hoewel er geen
motorgeluiden te horen zijn, hoeft het
gaspedaal niet te worden ingetrapt.
automatisch
herhaaldelijk
wordt
van
de
auto
brandt) wordt
6-5
6
Advertenties
