Rijden met uw auto
• De Double clutch-transmissie is in
feite
een
handgeschakelde
transmissie
die
automatisch
schakelt. Hij geeft tijdens het rijden
hetzelfde
gevoel
handgeschakelde
transmissie,
maar biedt het gemak van een
volledig automatische transmissie.
• Wanneer stand D (rijden) is
geselecteerd,
schakelt
transmissie automatisch van de
ene naar de andere versnelling,
net als bij een conventionele
automatische
transmissie.
tegenstelling tot een conventionele
automatische transmissie is het
schakelen
soms
voelbaar
hoorbaar wanneer de actuatoren
de koppelingen bedienen en de
versnelling wordt geselecteerd.
5-16
• De
Double
maakt gebruik van een droge
dubbele koppeling. Deze zorgt
tijdens het rijden voor een betere
als
een
acceleratie
brandstofverbruik.
verschilt van een conventionele
automatische transmissie in de zin
dat
hij
koppelomvormer
de
plaats
schakelen van de ene naar de
andere versnelling geregeld via het
slippen van de koppeling, vooral bij
In
lagere snelheden. Hierdoor is het
schakelen
merkbaar en kan een lichte trilling
en
worden gevoeld wanneer het
toerental van de transmissieas
wordt afgestemd op het toerental
van de motoras. Dit is normaal bij
een Double clutch-transmissie.
• Een droge koppeling brengt het
koppel directer over en zorgt voor
een direct gevoel dat anders kan
zijn dan bij een conventionele
automatische transmissie. Dit valt
mogelijk meer op wanneer u vanuit
stilstand wegrijdt of bij het rijden
met lage snelheden waarbij u
regelmatig stilstaat.
clutch-transmissie
en
een
lager
Maar
hij
niet
over
een
beschikt.
In
daarvan
wordt
het
soms
duidelijker
• Wanneer
vanuit
een
rijsnelheid
snel
geaccelereerd,
neemt
motortoerental mogelijk drastisch
toe doordat de koppeling slipt
terwijl
de
Double
transmissie de juiste versnelling
selecteert.
Dit is een normaal
verschijnsel.
• Wanneer u op een helling vanuit
stilstand accelereert, trapt u het
gaspedaal
geleidelijk
eventuele trillingen of horten en
stoten te voorkomen.
• Wanneer
u
met
rijsnelheid rijdt en u uw voet snel
van het gaspedaal haalt, voelt u
mogelijk motorremwerking voordat
de
transmissie
een
versnelling inschakelt. Dit gevoel
van motorremwerking is gelijk aan
het
bedienen
van
handgeschakelde transmissie bij
een lage snelheid.
• Als u op een neerwaartse helling
rijdt, kunt u de selectiehendel in de
modus voor handmatig schakelen
zetten en terugschakelen om uw
snelheid onder controle te houden
zonder het rempedaal overmatig te
gebruiken.
lage
wordt
het
clutch-
in
om
een
lage
andere
een