Advertenties
Inspectie/onderhoud
7
Inspectie-/onderhoudswerkzaamheden remmotoren DR..56 – 315
7.6.23
Remmen vervangen BE60 – 122 bij motoren DR..250 – 315
212
Technische handleiding – Draaistroommotoren
ü De motor en alle aangesloten opties zijn stroomloos geschakeld.
ü De motor is beveiligd tegen ongewenst inschakelen.
1. Demonteer de volgende onderdelen:
ð demonteer, indien aanwezig, de onafhankelijk aangedreven ventilator en de
encoder, zie het hoofdstuk "Voorbereiding voor het onderhoud van motor en
rem" (→ 2 134).
ð Flenskap [212] of ventilatorkap [35], borgring [32/62] en ventilator [36] demon-
teren
2. Draai de borgschroeven van de remconnector [698] eruit en trek de connector
weg.
3. Draai de schroeven uit en neem de rem, eventueel met remlagerschild, van de
stator.
ð Motoren DR..250 – 280: O-ring [1607] vervangen.
4. Indien nodig meenemer [70], spie [71] en borgring [62] vervangen, zie hoofdstuk
"Stappen inspectie remmotoren DR..63 – 315" (→ 2 189).
5. Maak de as dicht.
6. Vervang de afdichtingsring [95].
7. Smeer de afdichtingslip in met vet, zie het hoofdstuk "Bestelgegevens voor smeer-
middelen, corrosiewerende middelen en afdichtmiddelen" (→ 2 251).
8. Plaats de nieuwe rem. Let daarbij op de juiste uitlijning van de kabelaansluiting en
de vertanding van de remschijven.
ð Optie handremlichter: Let op de correcte positie van de handremlichter.
9. Bevestig de rem weer met de schroeven.
ð Cilinderschroeven [900]
ð Tolerantie ±10 %
10. Bij uitvoeringen met corrosiewering /KS en/of IP56/66 moeten de bandklemmen
van de gedemonteerde rem op de nieuwe rem [550] worden gemonteerd. Dicht de
tapeinden af met SEW-L-Spezial, zie hoofdstuk "Bestelgegevens voor smeermid-
delen, corrosiewerende middelen en afdichtmiddelen" (→ 2 251).
11. Connector [698] van de rem insteken en met schroeven bevestigen.
ð Aanhaalmoment 3 Nm
12.
GEVAAR! Ontbrekende remwerking door verkeerd ingestelde lengtespeling
"s". Dodelijk of ernstig lichamelijk letsel. Ervoor zorgen dat de lengtespeling "s"
correct is ingesteld, zodat bij slijtage van de remvoering de ankerschijf kan op-
schuiven.
Optie handremlichter: met stelmoeren de lengtespeling "s" instellen, zie hoofdstuk
"De handremlichter /HR, /HF achteraf monteren" (→ 2 213).
13. Optie diagnose-eenheid /DUE: Plaats de sensor [1151] met wartel in spoelhuis
[54] van de nieuwe rem. Zet de kabel met klem [1152/1153] zo op het spoelhuis
vast dat de sensorleiding niet met het ventilatorwiel [36] in aanraking kan komen.
Kalibreer vervolgens de nulwaarde, zie het hoofdstuk "Nulwaarde kalibre-
ren" (→ 2 223).
14. Monteer de gedemonteerde onderdelen van de motor.
Advertenties
