68
6.13. Montage en demontage van Taper-Lock
Montage van de schijven
1. Alle blanke oppervlakten schoonmaken en ontvetten. Schijf en bus in elkaar
zetten. Boutgaten op de dekking brengen en de bouten los indraaien.
2. Schijf met bus op de as schuiveen, uitrichten en de bouten gelijkmatig en vast
aandraaien conform de aanhaalmomenten in de tabel
3. De loze boutgaten opvullen met vet om te voorkomen dat vuil en
ongerechtigheden schade aan kunnen brengen
Na ca. ½ tot 1 draaiuur de bouten nogmaals natrekken en controleren op het juiste
aanhaalmoment
Aanhaalmoment
Bus
bouten (Nm)
1008 / 1108 5.6
1310 / 1315 20
1210 / 1215 20
1610 / 1615 20
2012
31
2517
48
3020 / 3030 90
3535
90
4040
170
4545
192
5050
271
Demonteren van de schijven
4. Bouten losdraaien en uitnemen. Een bout in het boutgat draaien met
onvolledige draad. Daarna vastdraaien. De taper lock bus zal hierdoor los
komen.
5. De losse schijven moeten zonder gereedschap van de as worden geschoven
6.14. Wielstel
Regelmatig de bandenspanning en de bouten en moeren van de wielen en assen
controleren. Verdere instructies voor onderhoud en behoud van het wielstel zijn in de
aparte handleiding in de bijlage terug te vinden.
6. Onderhoud en service
Bouten
Aantal Maat
2
1/4" BSW
2
3/8" BSW
2
3/8" BSW
2
3/8" BSW
2
7/16" BSW
2
1/2" BSW
2
5/8" BSW
3
1/2" BSW
3
5/8" BSW
3
3/4" BSW
3
7/8" BSW