Inhoudsopgave
Advertenties
176
Starten en rijden
Het remsysteem is voorzien van een elek-
tronische regeling (EBD = Electronic Brake-
force Distribution), die de remdruk dusdanig
verdeelt over de voor- en achterwielen, dat
het remvermogen ongeacht de snelheid en
de belading altijd optimaal is.
Het ABS heeft een ingebouwde diagnose-
functie die zorgt dat het waarschuwings-
lampje voor het ABS oplicht, als er een sto-
ring optreedt (zie blz. 84).
Als er iets mis is met het ABS, verschijnt de
volgende melding op het SID (en het bijbe-
horende symbool op het hoofdinstrument):
Antilock brake malfunc.
Contact service. (Storing
anti-blokkeerremsysteem.
Bezoek een werkplaats.)
Het ABS levert geen kortere remweg op bij
het rijden over los grind en sneeuw of ijs.
Omdat de wielen echter nooit helemaal
blokkeren, blijft de auto altijd bestuurbaar.
Remmen met ABS.
U merkt dat het ABS werkt aan de pom-
pende beweging van het rempedaal en
het tikkende geluid dat u hoort
U merkt dat het ABS werkt aan de
pompende beweging van het rempedaal en
het tikkende geluid dat u hoort. Dit is volko-
men normaal.
Trap het rempedaal
volledig
rempedaal niet hard genoeg intrappen) en
houd het in deze stand vast. Ontkoppel ver-
volgens en voer zo nodig een uitwijkma-
noeuvre uit.
Laat het rempedaal nooit los, voordat de
auto helemaal stilstaat of het gevaar
geweken is!
Het bovenstaande is uiterst belangrijk.
Remmen met ABS – uitwijkmanoeuvre
Bij gladheid wordt het ABS reeds geacti-
veerd wanneer u lichtjes op het rempedaal
trapt. Op die manier kunt u controleren hoe
glad het wegdek is en uw rijstijl erop afstem-
men.
in (u kunt het
Test het ABS gerust eens uit op een daar-
voor geschikte plaats, bijvoorbeeld op het
slipcircuit van een autorijschool.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
