Inhoudsopgave
Advertenties
156
Starten en rijden
Belangrijke informatie
voor het rijden
Modellen met turbobenzinemotor
1 Tijdens het starten en rijden.
• Trek niet volgas op, voordat de motor
op bedrijfstemperatuur is gekomen. Dit
om overmatige slijtage van te voorko-
men. Als de turbodrukmeter herhaal-
delijk tot in het rode vak uitslaat, kan de
motor plotseling aan vermogen verlie-
zen omdat een beveiligingsfunctie de
laaddruk automatisch beperkt. U wordt
geadviseerd contact op te nemen met
een erkende Saab-werkplaats.
• Onder bepaalde atmosferische
omstandigheden (bij een hoge buiten-
temperatuur en/of op grote hoogte) kan
de wijzernaald tot in het rode veld
uitslaan. Dit duidt echter niet op een
storing.
• Een beveiligingsfunctie (onderbreking
van de brandstoftoevoer) beperkt het
motortoerental.
2 Bij het afzetten van de motor.
• Geef niet te veel gas vlak voordat u de
motor afzet. Laat de motor altijd eerst
tot het stationaire toerental teruglopen,
voordat u de motor afzet.
3 Regeling van de laaddruk.
• Het systeem werkt optimaal bij gebruik
van benzine met een octaangetal van
95 (RON). Een voordeel van de laad-
drukregeling is, dat de motor ook op
benzine met een lager octaangetal kan
lopen. Om de motor niet te beschadi-
gen mag u echter geen benzine gebrui-
ken met een octaangetal lager dan
91 (RON). Bij gebruik van benzine met
een laag octaangetal levert de motor
iets minder goede prestaties, zodat u
een te zware belading moet voorko-
men en niet in een te lage versnelling
moet wegrijden. Voor de beste presta-
ties moet u gebruik maken van de
aanbevolen brandstofkwaliteit.
• De maximale laaddruk van de turbo-
compressor hangt af van de klopnei-
gingen van de motor. Als de motor
korte tijd klopt, is dat volkomen
normaal. De motor kan gaan kloppen
bij een krachtige verhoging van de
belasting rond 3000 omw/min. De
ernst hangt af van de gebruikte brand-
stofkwaliteit.
• Wanneer u benzine gebruikt met een
lager octaangetal dan aanbevolen wordt,
klopt de motor mogelijk van tijd tot tijd.
Een dergelijke beheerste vorm van klop-
pen gevolgd door een bepaalde compen-
satie van de laaddruk is niet schadelijk
voor de motor en geeft aan dat de laad-
drukregeling naar behoren functioneert.
N.B.
• Als de motor abnormale geluiden
maakt, is er een storing opgetreden.
U wordt geadviseerd contact op te
nemen met een erkende Saab-
werkplaats.
• Het gebruik van brandstof met een te
laag octaangetal kan ernstige motor-
schade veroorzaken.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
