Inhoudsopgave
Advertenties
10.6.6
Noodontgrendeling van de veiligheidsschakelaar op de deur
ACS2000 DFE UM
De deur van het DFE-INU-compartiment is uitgerust met een veiligheids-
schakelaar
(Fig. 10-10
vergrendelingscircuit in combinatie met de aardingsschakelaar van de
aandrijving en de vergrendelingen van het hoofdcircuit van de aandrijving.
Het vergrendelingssysteem zorgt ervoor dat:
■
de hoofdschakelaar alleen aangesloten kan worden op de aandrijving
als de deur goed gesloten is, en de aardingsschakelaar in de stand
not grounded (niet geaard) staat, en de veiligheidsschakelaar in de
stand locked (vergrendeld) staat.
■
de deur alleen geopend kan worden als de hoofdschakelaar geopend
is, de tussenkring ontkrachtigd is, en de aardingsschakelaar in de
stand grounded (geaard) staat.
De deur van het DFE-INU-compartiment kan ook niet worden geopend als
■
de aandrijving wordt losgekoppeld van de hulpvoeding en
■
de veiligheidsschakelaar van de deur in de stand locked (vergrendeld)
staat.
Als de hulpvoeding wordt uitgeschakeld en de deur op slot is en niet kan
worden geopend, controleer dan de stand van de vrijgaveknop van de
veiligheidsschakelaar. Als de vrijgaveknop in de vergrendelde stand staat,
ontgrendel dan de veiligheidsschakelaar zoals beschreven in het volgende
gedeelte.
GEVAAR
Gevaarlijke spanning!
Het aanraken van onder stroom staande onderdelen kan fataal zijn.
•
Voordat u de veiligheidsschakelaar ontgrendelt, controleert u of de
aandrijving ontkrachtigd is en op de juiste plaatsen geaard is.
•
Ontgrendel de veiligheidsschakelaar niet permanent.
3BHS360367 ZAB NL1 Rev. F
1). De veiligheidsschakelaar is verbonden met een
165
Advertenties
Inhoudsopgave
