elektrische handrem los te zetten als
p brandt. Als p brandt, kan het los‐
zetten van de elektrische handrem
langer dan normaal duren. Blijf de
schakelaar m vasthouden totdat con‐
trolelamp m uit is. Raadpleeg een
werkplaats als de lamp blijft branden.
Let op
Bij het rijden met aangetrokken
handrem kunnen de remmen over‐
verhit raken en kunnen onderdelen
van het remsysteem voortijdig ver‐
slijten of beschadigd raken. Contro‐
leer vóór vertrek of de handrem ge‐
heel losgezet is en of controlelamp
m uit is.
Elektrische handrem automatisch
loszetten
De elektrische handrem wordt auto‐
matisch losgezet als de motor draait,
u een versnelling inschakelt en
u wegrijdt. Trek bij een aangetrokken
elektrische handrem niet te snel op.
Zo gaat de voering van de handrem
langer mee.
Elektrische handrem m, controle‐
lamp 3 65.
Storing elektrische handrem p, con‐
trolelamp 3 65.
Driver Information Centre (DIC) 3 69.
Regeneratief remmen
Bij regeneratief remmen wordt er iets
energie van de bewegende auto te‐
ruggewonnen en omgezet in elektri‐
sche energie.
Deze energie wordt weer opgeslagen
in de hoogspanningsaccu, waardoor
de auto nog zuiniger rijdt.
De hydraulische schijfremmen wer‐
ken bij het regeneratief remmen zo‐
danig dat het systeem effectief remt,
bijvoorbeeld als de situatie om veel
remkracht vraagt.
Het remsysteem is computergestuurd
en combineert het regeneratief rem‐
men met de conventionele hydrauli‐
sche schijfremmen om goed te kun‐
nen vertragen. De regeleenheid inter‐
preteert het remverzoek en gebruikt
zo nodig regeneratief remmen, con‐
ventioneel hydraulisch remmen of
een combinatie van beide. Omdat de
regeleenheid de hydraulische rem‐
Rijden en bediening
men via een hogedrukreservoir in
werking zet, hoort u wellicht soms de
motoraangedreven pomp bij het weer
opladen van het systeem.
Bij een probleem met de regeleen‐
heid werkt het rempedaal wellicht
stugger en kan de remweg langer
zijn.
Driver Information Centre (DIC) 3 69.
121