Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Magyar
8.2.2. Zord üzemi körülményekre vonatkozó időközök
Zord üzemi körülmények esetén a megadott
karbantartási időközöket megfelelően le kell
rövidíteni. Ebben az esetben kérjük, forduljon a
Wilo ügyfélszolgálatához. A szivattyú zord üzemi
körülmények között történő alkalmazása esetén
karbantartási szerződés kötését javasoljuk.
Zord üzemi körülmények lehetnek:
• Nagy arányú szálasanyag vagy homok a szállított
közegben
• Turbulens hozzáfolyás (pl. levegőbejutás, kavitá-
ció miatt)
• Erősen korrodáló közegek
• Erősen gázosodó közegek
• Kedvezőtlen munkapontok
• Vízlökés által veszélyeztetett üzemállapotok
8.2.3. Ajánlott karbantartási intézkedések a gördülé‑
keny üzemeltetés biztosításához
Javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze az
áramfelvételt és az üzemi feszültséget mind a
3 fázison. Normál üzem esetén ezek az érté-
kek állandóak maradnak. A kisebb ingadozások
a szállított közeg jellemzőiből eredhetnek. Az
áramfelvétel alapján idejében felismerhető, és
elhárítható a járókerék, a csapágy és/vagy a motor
károsodása és/vagy működési hibája. A nagyobb
ingadozások megterhelik a motortekercset, és a
szivattyú kieséséhez vezethetnek. Így a rendsze-
res ellenőrzéssel messzemenően kiküszöbölhetők
a nagyobb másodlagos károk, és minimalizálható
a totálkár kockázata. A rendszeres ellenőrzés
tekintetében távfelügyelet alkalmazását java-
soljuk. Kérjük, ebben az esetben forduljon a Wilo
ügyfélszolgálatához.
8.3. Karbantartási munkák
Karbantartási munkák végrehajtása előtt:
• Feszültségmentesítse a szivattyút, és biztosítsa
illetéktelen visszakapcsolás ellen.
• Hagyja lehűlni a szivattyút, és alaposan tisztítsa
meg.
• Ügyeljen a biztonsági szempontból fontos alkat-
részek jó állapotára.
8.3.1. A tápellátó vezeték szemrevételezéses ellenőr‑
zése
A tápellátó vezetékeket buborékok, repedések,
karcolások, kidörzsölődések és/vagy összenyo-
módás szempontjából kell ellenőrizni. Károk meg-
állapítása esetén a szivattyút azonnal üzemen
kívül kell helyezni, és a sérült tápellátó vezetéket
ki kell cserélni.
A kábeleket kizárólag a Wilo ügyfélszolgálata
vagy feljogosított, ill. tanúsított szervizműhely
cserélheti ki. A szivattyút csak akkor szabad
ismét üzembe helyezni, miután a kárt szaksze‑
rűen elhárították!
8.3.2. A választható opciók szemrevételezéses elle‑
nőrzése
Ellenőrizze a választható opciók rögzítését és
kifogástalan működését. A laza és/vagy meghi-
222
básodott választható opciókat azonnal meg kell
javítani, ill. ki kell cserélni.
8.3.3. A bevonat és a ház kopásának szemrevételezé‑
ses ellenőrzése
A bevonatokon, valamint a ház elemein nem
lehetnek sérülések. Ha a bevonatokon sérülés
látható, javítsa ki megfelelő módon. Ha a ház
elemein sérülések láthatók, egyeztessen a Wilo
ügyfélszolgálatával.
8.3.4. A biztonsági és felügyeleti berendezések mű‑
ködésének ellenőrzése
A felügyeleti berendezések pl. a motorban lévő
hőmérséklet‑érzékelők, nedvességelektródák,
motorvédő relék, túlfeszültségrelék stb.
• A motorvédő és túlfeszültségrelék, valamint az
egyéb kioldók általánosságban kézzel kioldhatók
tesztelés céljából.
• A rúdelektróda vagy a hőmérséklet‑érzékelők
ellenőrzéséhez a szivattyúnak le kell hűlnie kör-
nyezeti hőmérsékletre, és a felügyeleti berende-
zés elektromos csatlakozóvezetékét ki kell kötni
a kapcsolókészülékből. Ezután a felügyeleti be-
rendezés ohmmérővel ellenőrizhető. A következő
értékeket kell mérni:
• Bimetál‐hőérzékelő: nullátmenetnek megfelelő
érték
• Rúdelektróda: az értéknek a „végtelen" felé kell
közelítenie. Alacsonyabb értékeknél víz van az
olajban. Kérjük, vegye figyelembe az opcio-
nálisan kapható kiértékelő relével kapcsolatos
tudnivalókat.
Nagyobb eltérés esetén kérjük, egyeztessen a
gyártóval!
8.3.5. Az alkalmazott kapcsolókészülékek/jelfogók
ellenőrzése
Az alkalmazott kapcsolókészülékek/relék ellenőr-
zésének egyes munkalépései az adott üzemelte-
tési utasításokban találhatók. A meghibásodott
készülékeket azonnal ki kell cserélni, mivel ezek
nem biztosítják a szivattyú védelmét.
8.3.6. Olajcsere a tömítőkamrában
A tömítőkamra a kamra leürítésére és feltöltésére
szolgáló nyílással rendelkezik.
FIGYELMEZTETÉS forró és/vagy nyomás alatt
álló üzemanyagok okozta sérülésekre!
Az olaj a lekapcsolás után még nagyon forró,
és nyomás alatt áll. Emiatt a zárócsavar kire‑
pülhet, és a forró olaj kifröccsenhet. Sérülés
és égési sérülés veszélye áll fenn! Várja meg,
amíg az olaj lehűl környezeti hőmérsékletre.
7. ábra: Zárócsavarok
1
Zárócsavar
1.
Helyezze a szivattyút vízszintesen egy szilárd
alátétre úgy, hogy a zárócsavar felfelé nézzen.
Ügyeljen arra, hogy a szivattyú ne borulhasson
fel, és/vagy ne csúszhasson el!
KARBANTARTÁS
WILO SE 11/2014 V05 DIN A4
Advertenties
