VZDRŽEVANJE
NAPOTEK
Če je vgrajena paličasta elektroda za nadzor
tesnilne komore, je treba olje zamenjati skladno
s prikazom!
15.000 obratovalnih ur ali najkasneje po 10 letih
(samo izvedba motorja „P")
• Generalni remont
8.2.2. Intervali za zahtevne obratovalne pogoje
Pri zahtevnih obratovalnih pogojih je treba nave-
dene intervale vzdrževanja ustrezno skrajšati. V
tem primeru se obrnite na servisno službo Wilo.
Pri uporabi črpalke v zahtevnih pogojih vam pri-
poročamo, da sklenete pogodbo o vzdrževanju.
Zahtevni obratovalni pogoji so prisotni v nasled-
njih primerih:
• povečana vsebnost vlaknastih delcev ali peska v
mediju
• turbulenten dotok (npr. zaradi vnašanja zraka,
kavitacije)
• mediji, ki povzročajo korozijo
• mediji, ki se plinijo
• neugodne delovne točke
• zaradi vodnega udara ogrožena obratovalna stanja
8.2.3. Priporočeni vzdrževalni ukrepi za zagotavljanje
nemotenega obratovanja
Priporočamo redno kontrolo porabe toka in
obratovalne napetosti na vseh 3 fazah. Pri nor-
malnem obratovanju so te vrednosti konstantne.
Lahna nihanja so odvisna od lastnosti medija. Na
podlagi porabe toka je mogoče pravočasno odkriti
in odpraviti poškodbe in/ali napake na tekaču,
ležajih in/ali motorju. Velika nihanja napetosti
obremenjujejo navitje motorja in lahko povzročijo
izpad črpalke. Zato je z redno kontrolo mogoče v
veliki meri preprečevati posledično škodo in zni-
žati nevarnost nastanka totalne škode. V zvezi z
redno kontrolo priporočamo uporabo daljinskega
nadzora. Prosimo, da se v tem primeru posvetuje-
te s servisno službo Wilo.
8.3. Vzdrževalna dela
Pred izvedbo vzdrževalnih del velja:
• Črpalko ločite od napetosti in jo zavarujte pred
nepooblaščenim ponovnim vklopom.
• Počakajte, da se črpalka ohladi in jo nato temeljito
očistite.
• Preverite, ali so vsi za obratovanje pomembni deli
v dobrem stanju.
8.3.1. Vizualni pregled električnega kabla
Električne kable je treba pregledati glede napih-
njenosti, prask, obrabljenih mest in/ali zmečkanin.
Če odkrijete poškodbe, je treba črpalko takoj vzeti
iz obratovanja in zamenjati poškodovan električni
kabel.
Kabel smejo zamenjati samo v servisni službi
Wilo ali v pooblaščeni oz. atestirani servisni
delavnici. Črpalko je dovoljeno spet zagnati šele
potem, ko je bila poškodba strokovno odprav‑
ljena!
Navodila za vgradnjo in obratovanje Wilo-Rexa CUT
8.3.2. Vizualni pregled dodatne opreme
Dodatno opremo je treba preveriti glede trdnosti
pritrditve in brezhibnosti delovanja. Slabo pritr-
jeno in/ali pokvarjeno dodatno opremo je treba
takoj popraviti oz. zamenjati.
8.3.3. Vizualni pregled premaza in ohišja glede obrabe
Premazi in deli ohišja ne smejo biti poškodovani.
Če opazite poškodbe na premazih, jih ustrezno
odpravite. Če so prisotne vidne poškodbe na delih
ohišja, se posvetujte s servisno službo Wilo.
8.3.4. Funkcionalni preizkus varnostnih in nadzornih
naprav
Nadzorne naprave so npr. temperaturno tipalo
motorja, elektrode za vlažnost, zaščitni releji
motorja, prenapetostni releji itd.
• Zaščito motorja, prenapetostni rele ter ostale
sprožilnike je pri preverjanju v splošnem mogoče
ročno sprožiti.
• Pri preverjanju paličaste elektrode ali tempe-
raturnega tipala se mora črpalka ohladiti na
temperaturo okolice in treba je odklopiti električ-
ni priključni vod za nadzorno napravo v stikalni
napravi. Z merilnikom upornosti nato preverite
nadzorno napravo. Pri tem bi morali izmeriti nas-
lednje vrednosti:
• Bimetalno temperaturno tipalo: vrednost enaka
„0" - prevodnost
• Paličasta elektroda: vrednost mora biti blizu
„neskončnosti". Če je vrednost nižja, je voda v
olju. Prosimo, da upoštevate tudi napotke za
opcijski rele vrednotenja.
V ta namen se posvetujte s proizvajalcem.
8.3.5. Pregled uporabljenih stikalnih naprav/relejev
Posamezne delovne korake pri preverjanju upo-
rabljenih naprav/relejev poiščite v pripadajočih
navodilih za obratovanje. Pokvarjene naprave je
treba takoj zamenjati, ker črpalki ne dajejo nobe-
ne zaščite.
8.3.6. Menjava olja v tesnilni komori
Tesnilna komora ima odprtino za praznjenje in
polnjenje komore.
OPOZORILO na telesne poškodbe zaradi
obratovalnih sredstev, ki so vroča in/ali pod
tlakom!
Olje je takoj po izklopu še vroče in pod tla‑
kom. Zato zaporni vijak lahko odleti z veliko
silo in začne iztekati vroče olje. Preti nevar‑
nost telesnih poškodb in opeklin! Zato pred
izpustom olja počakajte, da se olje ohladi na
temperaturo okolice.
Sl. 7: Zaporni vijaki
1
Zaporni vijak
1.
Črpalko položite na trdno podlago v vodoravnem
položaju tako, da je zaporni vijak zgoraj.
Pazite na to, da se črpalka ne prevrne in/ali
zdrsne!
Slovenščina
197