Advertenties
Onderhoud van uw McLaren
Uitlaatfilter
Roetfilter (GPF)
Een roetfilter (GPF) wordt gebruikt om deeltjes
uit de uitlaatgassen op te vangen die worden
geproduceerd door een benzinemotor met
directe inspuiting (GDI).
De in het roetfilter verzamelde deeltjes worden
verbrand (geregenereerd) wanneer de motor op
normale bedrijfstemperatuur is en de bestuurder
het gaspedaal enkele seconden loslaat, vanaf
motortoerentallen boven 2.500 tpm. Deze
manoeuvre zorgt voor voldoende zuurstof in het
uitlaatsysteem om de deeltjes te regenereren.
De deeltjes kunnen zich in het roetfilter ophopen
door frequente koude starts, opeenvolgende
korte ritten en laag motortoerental (onder 2.500
tpm), bijvoorbeeld door continu gebruik van de
aandrijflijnmodus Comfort in een stadsomgeving.
Probeer af en toe in de aandrijfmodus Sport of
Track te rijden om de deeltjesniveaus van het
roetfilter laag te houden. Gebruik handmatige
versnellingen met variërende motortoerentallen,
inclusief frequente manoeuvres waarbij u het
gaspedaal loslaat en het voertuig wat langer laat
vrijlopen.
Als de deeltjes zich ophopen tot ongewenste
niveaus, worden de volgende berichten
weergegeven op het Bestuurdersdisplay:
Uitlaatfilter schoon rijden urgent nodig -
Zie gebruikershandleiding, pagina 6.11
Uitlaatfilter reinigen aandrijving is vereist.
Motor beperkt - Zie instructieboekje, pagina
6.11
Exhaust Filter service critical (Onderhoud
van het uitlaatfilter dringend noodzakelijk).
Motor begrensd - Bel het McLaren Service Centre,
pagina 6.12
Uitlaatfilter schoon rijden urgent nodig - Zie
gebruikershandleiding
Het roetfilter nadert zijn maximale capaciteit en
het voertuig moet op een bepaalde manier
worden gereden om het roetfilter te
regenereren. Volg de Roetfilter-ritcyclus, pagina
6.11 bij de eerstvolgende gelegenheid.
Uitlaatfilter reinigen aandrijving is vereist.
Motor beperkt - Zie instructieboekje
Het roetfilter nadert zijn maximale capaciteit en
het voertuig moet op een bepaalde manier
worden gereden om het roetfilter te
regenereren. Volg de Roetfilter-ritcyclus, pagina
6.11 bij de eerstvolgende gelegenheid.
Roetfilter-ritcyclus
WAARSCHUWING: Houd u aan alle
lokale verkeersregels en -wetten.
WAARSCHUWING: Volg deze ritcyclus
alleen als de
verkeersomstandigheden dit
toelaten en u in staat bent dit veilig
en in overeenstemming met alle
lokale verkeerswetten en -
voorschriften te doen.
OPMERKING: Het niet-opvolgen van de
instructies voor regeneratie kan leiden
tot verdere roetophoping in het
roetfilter en begrensde
motorprestaties.
Voordat u deze ritcyclus start, moet u
controleren of de hybride accu is opgeladen
tot boven 90% en of de motor koud is.
Selecteer de modus Track powertrain
(aandrijflijn voor circuit), start de motor en
laat deze 5 minuten stationair draaien om
op te warmen.
6.11
Advertenties
Hoofdstukken
