Versnellingsbakken
Er zijn twee hoofdgroepen versnellingsbakken:
handgeschakelde en automatische versnellings-
bakken.
•
Handgeschakelde versnellingsbak (p. 281)
•
Automatische versnellingsbak Geartronic
(p. 282)
BELANGRIJK
Om schade aan onderdelen van de aandrijflijn
te voorkomen wordt de bedrijfstemperatuur
van de versnellingsbak gecontroleerd. Bij
gevaar voor oververhitting gaat er een waar-
schuwingssymbool op het instrumentenpa-
neel branden en verschijnt er een displaymel-
ding – volg in dat geval het gegeven advies.
Handgeschakelde versnellingsbak
De versnellingsbak heeft tot taak de overbren-
gingsverhouding af te stemmen op de gewenste
snelheid en vermogensbehoefte.
Schakelpatroon.
De handgeschakelde versnellingsbak heeft zes
versnellingen en het schakelpatroon staat in
reliëf op de schakelhendel.
•
Trap het koppelingspedaal tijdens het scha-
kelen altijd zo ver mogelijk in.
•
Haal uw voet na het schakelen weer van het
koppelingspedaal af.
WAARSCHUWING
Gebruik altijd de parkeerrem bij parkeren op
een hellende ondergrond - een ingescha-
kelde versnelling is niet voldoende om de
auto in alle situaties vast te houden.
STARTEN EN RIJDEN
Blokkering achteruitversnelling
De blokkering van de achteruitversnelling beperkt
het risico dat u tijdens het vooruitrijden op nor-
male snelheid onbedoeld de achteruitversnelling
inschakelt.
•
Volg het schakelpatroon dat in de versnel-
lingspook is geslagen en begin in de neu-
trale stand N. Druk daarna de versnellings-
pook naar stand R duwt.
•
Schakel de achteruitversnelling alleen in als
de auto stilstaat.
Gerelateerde informatie
•
Transmissieolie - kwaliteit en hoeveelheid
(p. 404)
•
Versnellingsbakken (p. 281)
281