Advertenties
BESTUURDERSONDERSTEUNING
Stuurkrachtinstelling*
De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
zorgt ervoor dat de stuurbekrachtiging afneemt
naarmate de rijsnelheid oploopt, waardoor u een
beter gevoel met de weg krijgt.
Op snelwegen stuurt de auto stugger. Bij het
parkeren en op lage snelheden is de auto lichter
en met minder moeite te besturen.
U hebt de keuze uit drie niveaus van stuurbe-
krachtiging voor een maximum aan weggevoel en
stuurgevoeligheid in het menusysteem MY CAR
(p. 115):
•
Ga daar naar
Niv. stuurbekrachtiging
Laag
Midden
Hoog
kies
,
of
Dit menu is niet te openen wanneer de auto rijdt.
N.B.
In bepaalde situaties kan de stuurbekrachti-
ging te warm worden en moet deze dan tijde-
lijk worden gekoeld - gedurende die periode
werkt de stuurbekrachtiging met een geredu-
ceerd vermogen en het draaien aan het stuur-
wiel kan dan wat zwaarder gaan.
Op het moment dat de stuurhulp tijdelijk
gereduceerd is, verschijnt er een melding op
het instrumentenpaneel.
Gerelateerde informatie
•
MY CAR (p. 115)
190
Elektronische stabiliteitsregeling
(ESC) - algemeen
De stabiliteitsregeling ESC ((Electronic Stability
Control)) helpt u voorkomen dat de wielen door-
slippen en verbetert de tractie van de auto.
Tijdens het afremmen kunnen de
ingrepen van het ESC-systeem waar-
neembaar zijn in de vorm van pulse-
rende geluiden. Tijdens het gas geven
kan de auto langzamer optrekken dan u verwacht.
WAARSCHUWING
De stabiliteitsregeling ESC is slechts een
en
aanvullend hulpmiddel en kan niet alle situ-
.
aties en alle wegomstandigheden aan.
Als bestuurder bent u er altijd verantwoorde-
lijk voor dat u de auto op een veilige manier
bestuurt en dat u zich aan de geldende ver-
keersregels en voorschriften houdt.
Het ESC-systeem bestaat uit de volgende func-
ties:
•
Antislipregeling
•
Antispinregeling
•
Tractieregeling
•
Motorremregeling, EDC
•
Corner Traction Control - CTC
•
Stuuradvies - DSR
•
Trailer Stability Assist*, TSA
Antislipregeling
Deze regeling controleert de aandrijfkracht en
remkracht van elk van de afzonderlijke wielen om
de auto op die manier te stabiliseren.
Antispinregeling
Deze regeling beperkt de aandrijfkracht en rem-
kracht van elk van de afzonderlijke wielen om de
auto op die manier te stabiliseren.
Tractieregeling
Deze regeling is actief op lage snelheden en
brengt de aandrijfkracht van een slippend aan-
drijfwiel over op een aandrijfwiel dat niet slipt.
Motorremregeling, EDC
EDC (Engine Drag Control) voorkomt ongewen-
ste blokkering van de wielen, zoals na terugscha-
keling of bij gladheid tijdens het afremmen op de
motor in een lage versnelling.
Een van de gevolgen van ongewenste blokkering
van de wielen is dat u de auto moeilijk onder con-
trole kunt houden.
Corner Traction Control - CTC
CTC (Corner Traction Control) zorgt voor com-
pensatie van eventueel onderstuur in een bocht
en maakt het mogelijk om sneller op te trekken
dan normaal zonder dat het binnenste wiel door-
slipt zoals bij een gebogen oprit om zo sneller in
te kunnen voegen in de verkeersstroom.
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.
Advertenties
