BESTUURDERSONDERSTEUNING
||
tal te laag wordt, wordt de cruisecontrol stand-by
gezet, waarna er niet langer automatisch wordt
afgeremd – u moet dan zelf remmen om een vei-
lige afstand te houden tot voorliggers.
Waarschuwingssymbool – afremmen
noodzakelijk
Het remvermogen van de adaptieve cruisecontrol
bedraagt zo'n 40% van de totale remcapaciteit
van de auto.
Audiovisueel waarschuwingssignaal bij
gevaar voor een botsing.
Radarsensor
Als de auto harder moet worden afgeremd dan
de adaptieve cruisecontrol aankan en u remt zelf
niet bij, dan wordt u er middels het waarschu-
wingslampje van Collision Warning (p. 232) en
een geluidssignaal op attent gemaakt dat u
onmiddellijk moet ingrijpen.
208
N.B.
Bij felle zon of bij gebruik van een zonnebril
kan het waarschuwingslampje moeilijk te zien
zijn.
WAARSCHUWING
De adaptieve cruisecontrol waarschuwt alleen
voor voertuigen die de radarsensor heeft
gedetecteerd. Daarom kan de waarschuwing
uitblijven of met een bepaalde vertraging
plaatsvinden. Wacht een waarschuwing niet
af, maar rem als dat nodig is.
Steile wegen en/of zware belading
Let erop dat de adaptieve cruisecontrol in eerste
instantie bestemd is voor gebruik tijdens ritten op
vlakke weggedeelten. De cruisecontrol heeft
mogelijk moeite om de juiste volgafstand ten
opzichte van voorliggers aan te houden bij ritten
op steile aflopende wegen, bij vervoer van zware
belading of met een aanhanger/caravan achter
de auto – blijf dan extra alert en rem zo nodig
zelf.
Gerelateerde informatie
•
Adaptieve cruisecontrol (ACC)* (p. 206)
•
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht (p. 208)
•
Cruisecontrol* (p. 197)
Adaptieve cruisecontrol* - overzicht
De werking van de adaptieve cruisecontrol
(p. 206) en de toetsenset op het stuurwiel hangt
* Optie/accessoire, zie Inleiding voor meer informatie.