214 Hoogvoltsysteem ›
Universele laadkabel
Overzicht
A
B
C
D
E
F
Laadkabel opbergen
›
De laadkabel in de daarvoor bedoelde opbergvakken in de ba-
gageruimte opbergen:
Opbergvak voor de laadkabel
▶
Organizer onder de variabele bagageruimtevloer
▶
Laadkabeltas
» Pagina 248
▶
Werking
Regelbox
Door de regelbox is de laadstekker zo lang stroomloos tot deze
in het laadstopcontact van de wagen wordt gestoken.
Wanneer de laadkabel op het netstopcontact wordt aangeslo-
ten, voert de regelbox automatisch een zelftest uit. Hierbij gaan
alle waarschuwings- en controlelampjes kort branden en gaan na
elkaar uit.
Uitwisselbare laadkabel
Stekker van de uitwisselbare
laadkabel
Stekker voor de aansluiting op
het stroomnet
Laadkabel met regelbox
Stekker in het laadstopcontact
van de wagen
Regelbox
» Pagina 240
» Pagina 248
A
B
C
D
E
Laadkabel op het stroomnet aangesloten.
brandt
A
Hoogvoltaccu wordt geladen.
pulseert
A
Laadstroombegrenzing
De laadstroombegrenzing dient er bijvoorbeeld voor om een
oververhitting van de laadkabel te voorkomen.
›
De toets
gedurende max. 2 s indrukken.
A
Na de instelling van de laadstroomwaarde knippert het contro-
lelampje
groen.
B
De ingestelde gereduceerde waarde (LOW) wordt links van de
toets
weergegeven.
A
De ingestelde niet-gereduceerde waarde (HIGH) wordt rechts
van de toets
weergegeven.
A
De universele laadkabel is af fabriek op de begrensde laad-
stroom vooringesteld. Bij de volgende keer dat de kabel wordt
gebruikt, wordt de laatst ingestelde waarde gebruikt
Aardlekbeveiliging deactiveren/activeren
De universele laadkabel gebruiken in correct geaarde stroom-
netten met geactiveerde aardlekbeveiliging.
In-/uitschakeltoets met contro-
lelampje en werking van de laad-
stroombegrenzing
Controlelampje netstekker (aan-
gesloten op het netstopcontact)
Controlelampje wagen
Controlelampje regelbox
Resetknop met controlelampje