›
De hoogvoltaccu met wisselstroom laden.
›
De hulp van een specialist inroepen.
Laadtijd wordt langer
Indien de hoogvoltaccu na het rijden te warm is, kan de laad-
stroom bij het aansluitend laden worden verminderd om de
hoogvoltaccu tegen oververhitting te beschermen. Hierdoor
wordt de laadtijd langer.
›
Controleren of geen gereduceerde laadstroom (AC) in het me-
nu voor de laadprocesinstelling in het infotainment
na 210, Overzicht
of in het laadapparaat (wallbox, universele
laadkabel) is ingesteld.
›
Controleren of het noodladen (AC) niet actief is.
Laadproces is onverwachts beëindigd
›
Controleren of de bovenste acculaadgrens niet reeds is be-
reikt.
›
Bij een foutmelding ook het laadstation controleren, zo nodig
een ander laadstation proberen.
Laadstekker is niet vergrendeld
De laadprocesindicatie in het laadstopcontact pulseert drie keer
groen en daarna één keer rood.
Door een storing is de laadstekker niet vergrendeld in het laad-
stopcontact en wordt de wagen met een beduidend lagere laad-
stroom noodopgeladen.
›
De hulp van een specialist inroepen.
Of:
De laadprocesindicatie in het laadstopcontact brandt rood.
›
De laadstekker lostrekken en opnieuw tot de aanslag in het
laadstopcontact steken.
Hoogvoltsysteem ›
›
Indien het probleem blijft bestaan, de hulp van een specialist
inroepen.
Laadstekker kan niet worden verwijderd
De laadstekker is te heet.
›
Wachten tot de laadstekker is afgekoeld.
Of:
Er is sprake van een storing van het vergrendelingsmechanisme
van het laadstopcontact.
» Pagi-
›
De laadkabel losmaken door deze handmatig te ontgrendelen.
›
Indien het probleem blijft bestaan, de hulp van een specialist
inroepen.
Handmatige ontgrendeling van de laadstekker uit het laad-
stopcontact
Indien de laadstekker na het afsluiten van het laadproces en het
indrukken van de toets
blijft, als volgt te werk gaan:
›
Controleren of het laadproces is onderbroken.
›
De bagageruimteklep openen.
Opladen van de hoogvoltaccu
in het laadstopcontact vergrendeld
›
Het geperforeerde deel in de rech-
ter zijbekleding van de bagage-
ruimte met de vingers doordruk-
ken.
›
Het geperforeerde gedeelte naar
buiten lostrekken.
209