204 Hoogvoltsysteem ›
Opladen van de hoogvoltaccu
Overzicht
Laadstopcontact en laadprocesindicatie
A
B
C
De laadprocesindicatie dient tevens als verlichting van het
laadstopcontact.
Laadprocesindicatie
Brandt wit - Wagen is geparkeerd en ontgrendeld, accu-
A
laadklep is geopend
Knippert wit - Laadstekker is in het laadstopcontact gesto-
B
ken en de verbinding tussen de wagen en de laadlocatie
wordt opgebouwd
Laadprocesindicatie
Laadstopcontact (wisselstroom
AC)
Laadstopcontact (gelijkstroom
DC)
Knippert groen - Uitgesteld laden is geactiveerd, maar is
C
nog niet gestart
Pulseert groen - Hoogvoltaccu wordt geladen
D
Brandt groen - Hoogvoltaccu is geladen, laadproces is afge-
E
sloten
Pulseert drie keer groen en vervolgens één keer rood - Als
F
gevolg van een storing is de laadstekker niet vergrendeld in
het laadstopcontact
» Pagina 208, Probleemoplossing
Brandt rood
G
De laadstekker is niet vergrendeld in het laadstopcon-
▶
tact
» Pagina 208,
Probleemoplossing.
Er is geen stroomnet herkend
▶
lossing.
Storing in het laadsysteem van de wagen
▶
Probleemoplossing.
Aanwijzingenplaatje op de acculaadklep
Het aanwijzingenplaatje geeft informatie over de compatibiliteit
van de laadcomponenten van de wagen en de laadlocatie.
Laadmogelijkheden
Openbaar laadstation (wisselstroom AC)
▶
Thuislaadstation - wallbox (wisselstroom AC)
▶
Snelladen bij het laadstation (gelijkstroom DC)
▶
» Pagina 208, Probleemop-
» Pagina 208,
Aanduiding van het stekkertype
voor het laden met wissel-
stroom AC
Aanduiding van het stekkertype
voor het laden met gelijkstroom
DC