Inhoudsopgave
Advertenties
RICHTLIJNEN VOOR ONDERHOUD
De KOWA-analyse moet idealiter worden gebruikt voor een gedetailleerde controle van de olie-
eigenschappen.
De motorolie moet zeer zorgvuldig worden geselecteerd omdat hij de motor smeert, die het hart is van de
machine; de belangrijkste onderhoudstaken die vereist zijn voor de motorolie, zijn de volgende:
•
Dagelijkse controle van het oliepeil;
•
Controle van de mate van vervuiling van de olie;
•
Periodieke vervanging..
Brandstof
•
Vul de brandstoftank altijd aan het eind van elke werkdag om te voorkomen dat vocht in de lucht tot water
condenseert in de brandstoftank.
•
Zorg ervoor dat er geen vuil in de brandstof kan terechtkomen tijdens de opslag of tijdens het tanken.
OPMERKING
De brandstofpomp is een precisie-instrument dat niet goed kan werken als de brandstof verontreinigd is met water
of vuil.
•
Gebruik altijd brandstof die geschikt is voor de motor. Andere brandstoffen met andere specificaties kunnen
de motor beschadigen of zijn vermogen verminderen.
•
Indien de motor zonder brandstof valt, of indien de brandstoffilter werd vervangen, is het noodzakelijk het
circuit te ontluchten.
•
Als er vreemde deeltjes in de brandstoftank zitten, dient u de tank en het brandstofcircuit te spoelen.
•
Gebruik uitsluitend laag- of ultralaagzwavelige brandstof.
BEMERKING
Gebruik altijd diesel als brandstof.
Om een goed brandstofverbruik en goede kenmerken van de uitlaatgassen te garanderen, maakt de motor
van deze machine gebruik van een injectiesysteem onder hoge druk.
Dit apparaat vereist dat onderdelen en smering voldoen aan strenge precisiekenmerken, zodat zijn
leve n sd u ur aa n zien li jk k an w o rd en v ermin d er d als u la ag visk eu ze b ran d st o f met s lech t e
smeringseigenschappen gebruikt.
Koelvloeistof
•
De koelvloeistof heeft als belangrijke functie dat ze corrosie en bevriezing voorkomt.
De machines van Komatsu worden geleverd met Supercoolant Komatsu (AF-NAC). Supercoolant Komatsu
(AF-NAC) heeft uitstekende anticorrosie-, antivries- en koeleigenschappen en kan zonder problemen
gedurende 2 jaar of 2000 uur worden gebruikt.
Het valt in het algemeen niet aan te raden een andere koelvloeistof dan Supercoolant Komatsu (AF-NAC) te
gebruiken. Als u een andere koelvloeistof gebruikt, kunt u ernstige problemen krijgen zoals corrosie van de
motor en van de aluminium onderdelen van het koelsysteem.
•
Wanneer u antivries gebruikt, moet u altijd de instructies in de Gebruiks- en Onderhoudshandleiding naleven.
•
De Supercoolant koelvloeistof is al verdund met gedistilleerd water en is niet brandbaar.
•
Supercoolant (AF-NAC) is verdund met gedistilleerd water dat geen ionen of waterverhardende stoffen bevat.
Verdun Supercoolant nooit met gewoon water.
•
De dichtheid van de waterverdunde Supercoolant (AF-NAC) vloeistof verschilt naargelang de
omgevingstemperatuur.
Voor meer details over de dichtheid van de koelvloeistof, zie "REINIGING VAN HET KOELSYSTEEM EN
VERVANGING VAN DE KOELVLOEISTOF (4-23)".
Zelfs in gebieden waar het voorkomen van het risico op bevriezing niet nodig is, gebruikt u Supercoolant (AF-
NAC) met een dichtheid hoger dan 30 % om het risico op corrosie van het koelsysteem te voorkomen.
•
Indien de motor oververhit raakt, moet u deze eerst laten afkoelen voordat u koelvloeistof bijvult.
•
Indien het koelvloeistofpeil te laag is, zal dit oververhitting van de motor en ook corrosieproblemen
veroorzaken door de aanwezigheid van lucht in de koelvloeistof.
4-6
ONDERHOUD
4
4
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
