Advertenties
Wat te doen in een noodgeval
Startprocedure met behulp van een
hulpaccu
-
OPMERKING
AGM-accu
(indien van toepassing)
• AGM-accu's (Absorbed Glass Mat)
zijn onderhoudsvrij. We adviseren
u
het
systeem
onderhouden door een officiële
HYUNDAI-dealer. Gebruik voor het
laden van uw AGM-accu alleen
volautomatische acculaders die
speciaal zijn ontworpen voor
AGM-accu's.
• We
adviseren
u
vervangen van de AGM-accu
vervangende
onderdelen
gebruiken die geleverd zijn door
een officiële HYUNDAI-dealer.
• Open of verwijder de afdekkap
bovenop de accu niet. Hierdoor
kan het elektrolyt uit de accu
gaan lekken wat tot ernstig letsel
kan leiden.
• Als de AGM-accu is losgenomen
of vervangen, werkt de ISG-
functie niet direct.
Als
u
de
ISG-functie
gebruiken,
moet
accusensor gedurende ongeveer
4 uur worden gekalibreerd met
het contact uitgeschakeld.
6
6
1. Controleer of de hulpaccu die u wilt
gebruiken een 12 V accu is en
controleer als deze zich in een andere
auto bevindt of hij met de minpool aan
massa.
2. Als de hulpaccu zich in een andere
auto bevindt, mogen beide auto's
elkaar niet raken.
te
laten
3. Schakel alle elektrische verbruikers
uit.
4. Sluit de startkabels aan in de volgorde
die in de afbeelding is aangegeven.
Sluit eerst één klem van de startkabel
aan op de pluspool van de lege accu
(1) en de andere klem van dezelfde
voor
het
kabel op de pluspool van de hulpaccu
(2).
te
5. Sluit vervolgens één klem van de
andere kabel aan op de minpool van
de hulpaccu (3) en de andere klem op
een metalen onderdeel (bijvoorbeeld
het motorhijsoog) uit de buurt van de
accu (4). Sluit de startkabel niet aan op
of
in
de
onderdelen.
Zorg
ervoor
uitsluitend contact maken met de juiste
accupolen
wilt
massaverbinding.
eerst
de
aansluiten niet over de accu.
6. Start de motor van de auto met de
We adviseren u het systeem te laten
controleren door een officiële HYUNDAI-
dealer als niet duidelijk is wat de oorzaak
van het ontladen van de accu is.
buurt
van
draaiende
dat
de
startkabels
of
de
juiste
Leun
bij
het
-
OPMERKING
Accukabels
Sluit de startkabel verbonden met
de minpool (-) van de hulpaccu niet
aan op de minpool (-) van de lege
accu. Hierdoor kan de ontladen
accu oververhit raken en scheuren,
waardoor er accuzuur lekt.
hulpaccu en laat deze met 2.000
omw/min draaien. Start vervolgens de
motor van de auto met de lege accu.
Advertenties
