✽ AANWIJZING
- Kickdown-mechanisme
(indien van toepassing)
Het kickdown-mechanisme in het
gaspedaal voorkomt dat er onbedoeld
met volgas wordt gereden door het
gaspedaal extra weerstand te geven. Als
het gaspedaal echter voor meer dan
80% wordt ingetrapt, wordt er mogelijk
al met volgas gereden en zal het
gemakkelijker zijn om het pedaal
verder in te trappen. Dit duidt niet op
een storing.
Starten van de motor
1. Controleer
of
de
parkeerrem
geactiveerd.
2. Handgeschakelde transmissie - Trap
het koppelingspedaal volledig in en zet
de selectiehendel in de neutraalstand.
Houd
het
koppelingspedaal
rempedaal ingetrapt en draai de
contactsleutel naar de stand START.
Automatische transmissie - Zet de
selectiehendel in stand P (parkeren).
Trap het rempedaal volledig in.
De motor kan ook worden gestart met
de
selectiehendel
in
(neutraal).
3. Draai de contactsleutel in stand
START en houd de sleutel in deze
stand
totdat
de
motor
(maximaal 10 seconden). Laat de
sleutel vervolgens los.
Hij dient gestart te worden zonder het
gaspedaal in te trappen.
4. Breng
de
motor
bedrijfstemperatuur
door
stationair te laten draaien. Ga rijden
met gematigde motortoerentallen.
(Vermijd krachtig accelereren en
decelereren.)
OPMERKING
is
Probeer de selectiehendel niet in
stand
P
wanneer de motor tijdens het rijden
afslaat. Als het veilig is met het oog
op het overige verkeer, kunt u de
en
selectiehendel tijdens het rijden in
stand N (neutraal) zetten en kunt u
de motor opnieuw proberen te
starten door het contact in stand
START te draaien.
stand
N
OPMERKING
• Laat de startmotor niet langer dan
10
seconden
draaien. Wacht als de motor
aanslaat
afslaat of niet aanslaat 5 tot 10
seconden alvorens de startmotor
opnieuw in te schakelen. Als de
startmotor niet op de juiste
manier bediend wordt, kan hij
niet
op
beschadigd raken.
hem
• Zet het contact niet in stand
START terwijl de motor draait.
Anders
mogelijk beschadigd.
Rijden met uw auto
(parkeren)
te
zetten
achter
elkaar
raakt
de
startmotor
5 7