Installatie
4
Elektrische installatie
4.6.12
Remuitgang
4.6.13
I/O
52
Technische handleiding – MOVIDRIVE
Temperatuurverwerking van motoren bij groepsaandrijvingen
•
TH-wikkelingthermostaten bij voorkeur gebruiken bij groepsaandrijvingen op één
regelaar.
•
Aan de serieschakeling van de TH-contacten (verbreekcontact) zijn geen beper-
kingen gesteld, als er voor een gemeenschappelijke bewaking is gezorgd.
•
Als de motoren zijn uitgerust met TF-temperatuurvoelers die voorzien zijn voor een
groepsaandrijving, kunnen de temperatuurvoelers maximaal door 3 motoren in se-
rie worden geschakeld.
AANWIJZING
•
Als de remaansluiting en de motoraansluiting in één vermogenskabel lopen, moet
de remkabel apart zijn afgeschermd. De afscherming van de vermogenskabel en
de remkabel moeten met een groot oppervlak op motor en applicatieregelaar wor-
den aangebracht.
•
SEW-EURODRIVE beveelt aan, ook bij het aanleggen van separate remkabels
een afgeschermde remkabel te gebruiken.
•
Houd rekening met de verschillende configuratiecriteria om de lengte van rem- en
motorkabel te bepalen.
LET OP
Onherstelbare beschadiging van de digitale in- en uitgangen.
De binaire in- en uitgangen zijn niet potentiaalgescheiden. Verkeerd aangelegde
spanningen kunnen de binaire in- en uitgangen beschadigen.
•
Plaats geen vreemde spanning op de binaire in- en uitgangen.
•
De binaire in- en uitgangen zijn conform IEC 61131-2 geconfigureerd.
Bij aanleg buiten de schakelkast moeten de kabels onafhankelijk van de lengte afge-
schermd worden.
Let bij het aanleggen van de afscherming op de potentiaalvereffening.
®
technology