Advertenties
Functionele veiligheid
9
Veiligheidstechnische voorwaarden
278
Technische handleiding – MOVIDRIVE
2-polig P-schakelend:
•
In uitgeschakelde toestand mogen er geen inschakeltestimpulsen op de P-kabels
komen te staan.
•
In ingeschakelde toestand:
– De uitschakeltestimpulsen op de beide P-kanalen moeten op verschillende tijd-
stippen worden geschakeld. Daarnaast kunnen echter ook nog gelijktijdige uit-
schakeltestimpulsen worden uitgevoerd.
– De uitschakeltestimpulsen op de beide P-kanalen mogen maximaal 1 ms lang
zijn.
– De volgende uitschakeltestimpuls op een P-kanaal mag op zijn vroegst na een
tijdspanne van 2 ms worden uitgevoerd.
– De signaalniveaus moeten door de veiligheidsbesturing worden teruggelezen
en met de verwachtingswaarde worden vergeleken.
2-polig PM-schakelend:
•
In uitgeschakelde toestand mogen er geen inschakeltestimpulsen op de P-kabel
komen te staan.
•
In ingeschakelde toestand:
– De uitschakeltestimpulsen op het P- en M-kanaal mogen maximaal 1 ms lang
zijn.
– De volgende uitschakeltestimpuls op het P- of M-kanaal mag op zijn vroegst na
een tijdspanne van 2 ms worden uitgevoerd.
– De signaalniveaus moeten door de veiligheidsbesturing worden teruggelezen
en met de verwachtingswaarde worden vergeleken.
2 kanalen serieel P-schakelend:
•
Uitsluiting van fouten op de aansluitleiding is noodzakelijk indien geen externe
testimpulsen mogelijk zijn.
1-polig P-schakelend:
•
In uitgeschakelde toestand mogen er geen inschakeltestimpulsen op de P-kabel
komen te staan.
•
In ingeschakelde toestand:
– De uitschakeltestimpulsen op het P-kanaal mogen maximaal 1 ms lang zijn.
– De volgende uitschakeltestimpuls mag op zijn vroegst na een tijdspanne van
2 ms worden uitgevoerd.
– De signaalniveaus moeten door de veiligheidsbesturing worden teruggelezen
en met de verwachtingswaarde worden vergeleken.
®
modular
Advertenties
