Advertenties
Functionele veiligheid
9
Algemene aanwijzingen
9
Functionele veiligheid
9.1
Algemene aanwijzingen
9.1.1
Ten grondslag liggende standaards
9.2
Geïntegreerde veiligheidstechniek
9.2.1
Veilige toestand
9.2.2
Veiligheidsconcept
270
Technische handleiding – MOVIDRIVE
De veiligheidskeuring van het applicatieregelaar is gebaseerd op de volgende normen
en veiligheidsklassen:
Ten grondslag liggende standaards
Veiligheidsklasse/ten grondslag
liggende standaards
De hierna beschreven veiligheidstechniek van de applicatieregelaar is ontwikkeld en
getest op basis van de volgende veiligheidseisen:
•
Safety Integrity Level 3 conform EN 61800-5-2:2007, EN 61508:2010.
•
PL e conform EN ISO 13849-1: 2008.
Hiervoor is bij TÜV Rheinland een certificering uitgevoerd. Bij SEW-EURODRIVE kunt
u een kopie van het TÜV-certificaat en het bijbehorende rapport aanvragen.
Voor het op de veiligheid gerichte gebruik van de applicatieregelaar is het uitgescha-
kelde koppel gedefinieerd als veilige toestand (zie veiligheidsfunctie van de aandrij-
ving STO). Hierop is het fundamentele veiligheidsconcept gebaseerd.
De applicatieregelaar moet in staat zijn de veiligheidsfunctie van de aandrijving "Veilig
uitgeschakelde koppel" conform EN 61800-5-2 uit te voeren:
•
De applicatieregelaar wordt gekenmerkt door de mogelijkheid een extern(e) veilig-
heidsbesturing/veiligheidsrelais aan te sluiten. Deze/dit externe veiligheidsbestu-
ring/veiligheidsrelais schakelt bij het bedienen van een aangesloten bedieningsele-
ment (bijv. noodstopschakelaar met vergrendelfunctie) via een 2-polig 24 V-scha-
kelsignaal (bijv. PM-schakelend) de op de veiligheid gerichte STO-ingang uit.
Daarmee wordt de STO-functie van de applicatieregelaar geactiveerd.
•
Door een interne structuur met 2 kanalen met diagnose wordt het genereren van
impulsen bij de vermogenseindtrap (IGBT) voorkomen.
•
Er vindt geen galvanische scheiding van de aandrijving van het net door elektro-
magnetische of handbediende schakelaars plaats. In plaats daarvan wordt door de
hier beschreven uitschakeling van de STO-ingang de aansturing van de vermo-
genshalfgeleiders in de eindtrap op een veilige manier voorkomen. Daardoor wordt
het genereren van een draaiveld voor de desbetreffende motor uitgeschakeld,
hoewel de netspanning aanwezig blijft.
®
modular
•
Performance level (PL) conform
EN ISO 13849-1:2008
•
Safety Integrity Level (SIL) conform
EN 61800-5-2:2007
•
Safety Integrity Level Claim Limit (SIL) con-
form EN 62061:2005/A1:2013
Advertenties
