Advertenties
7.9
Technische gegevens van de remweerstanden, filters en smoorspoelen
7.9.1
Remweerstanden type BW.../BW...-T
Algemeen
De remweerstanden BW.../BW...-T zijn afgestemd op de technische kenmerken van
de applicatieregelaar.
Er zijn remweerstanden beschikbaar met verschillende duur- en piekvermogens van
de rem.
De remweerstanden kunnen met behulp van een thermisch overbelastingsrelais van
de klant tegen overbelasting en overtemperatuur worden beveiligd. De schakelstroom-
sterkte wordt op de waarde I
De remweerstanden uit de serie BW...-T beschikken over een geïntegreerde tempera-
tuurschakelaar die de temperatuur bewaakt. Bij het overschrijden van de nominale
temperatuur activeert de temperatuurschakelaar een meldcontact. Dankzij de tempe-
ratuurschakelaar wordt de remweerstand niet uitgeschakeld. Ter voorkoming van een
thermische overbelasting van de remweerstand, moet de temperatuurschakelaar wor-
den geanalyseerd.
Een andere mogelijkheid ter bescherming van de remweerstand is de thermische be-
veiligingsschakelaar TCB. Door de thermische beveiligingsschakelaar TCB wordt de
remweerstand tegen permanente overbelasting en kortstondig te hoge vermogenspie-
ken beschermd.
AANWIJZING
Gebruik van beveiligingsvoorzieningen
Gebruik uitsluitend de hierna vermelde beveiligingsvoorzieningen:
•
•
•
→ Zie ook hoofdstuk "Beveiliging van de remweerstand tegen thermische overbelas-
UL- en cUL-goedkeuring
De vermelde remweerstanden beschikken over een cRUus-goedkeuring die onafhan-
kelijk is van de applicatieregelaar.
Technische gegevens van de remweerstanden, filters en smoorspoelen
Thermische beveiligingsschakelaar TCB
Interne temperatuurschakelaar -T
Extern bimetaalrelais
ting" (→ 2 122).
ingesteld, zie ook de volgende "Tabellen" (→ 2 258).
F
Technische handleiding – MOVIDRIVE
Technische gegevens
®
modular
7
257
Advertenties
