Advertenties
Functionele veiligheid
9
Geïntegreerde veiligheidstechniek
9.2.4
Veiligheidsfuncties van de aandrijvingen
272
Technische handleiding – MOVIDRIVE
Met betrekking tot de aandrijving kunnen de volgende veiligheidsfuncties van de aan-
drijvingen worden gebruikt:
•
STO (Safe Torque Off [veilig uitgeschakeld koppel] conform EN 61800-5-2) door
uitschakeling van de STO-uitgang.
Als de STO-functie geactiveerd is, levert de frequentieregelaar geen koppel gene-
rerende energie aan de motor. Deze veiligheidsfunctie van de aandrijving komt
overeen met het ongecontroleerd stilzetten conform EN 60204-1, stopcategorie 0.
De STO-ingang moet met een geschikt(e) extern(e) veiligheidsbesturing/veilig-
heidsrelais uitgeschakeld worden.
De volgende afbeelding laat de STO-functie zien:
v
v
Snelheid
t
Tijd
t
Tijdstip waarop het STO wordt geactiveerd
1
Uitgeschakeld bereik
•
SS1(c) (Safe Stop 1 (veilige stop), functievariant c conform EN 61800-5-2) door
geschikte externe aansturing (bijv. veiligheidsrelais met vertraagde uitschakeling)
De onderstaande volgorde moet worden aangehouden:
– Aandrijving met geschikte remintegrator langs de setpointinstelling vertragen
– Uitschakelen van de STO-ingang (= activeren van de STO-functie) na een vast-
gelegde, op de veiligheid gerichte vertraging
Deze veiligheidsfunctie van de aandrijving komt overeen met het ongecontroleerd
stilzetten conform EN 60204-1, stopcategorie 1.
De volgende afbeelding verduidelijkt de functie SS1(c):
v
v
Snelheid
®
modular
t
1
t
t
1
t
2463228171
t
t
2
2463226251
Advertenties
