i
Informatie - Power Hop
Bij het vol accelereren vanuit stilstand
kan bij de i30 N een trilling in de
voorbanden ontstaan die "Power Hop"
genoemd wordt als gevolg van het hoge
motorkoppel en de eigenschappen van
de High Performance-banden. Dit
verschijnsel wordt beïnvloed door de
conditie van de weg en de temperatuur.
Dit is een normaal verschijnsel bij
auto's met een hoog vermogen en
voorwielaandrijving. De i30 N gaat dit
verschijnsel
tegen
antidoorslipregeling in alle ESC-modi
met de belangrijkste focus op het High
Performance-karakter.
i
Informatie - Wielmoer
Wanneer een wiel regelmatig wordt
verwisseld,
vervang
wielbouten door nieuwe wielbouten of
door wielbouten die als accessoire
verkocht worden.
Aandacht voor de banden
Voor uw veiligheid, een maximale
levensduur van de banden en een zo
laag
mogelijk
dient u de banden steeds op de
aanbevolen spanning te houden en
dient u het totaalgewicht en de
maximale
overschrijden.
met
de
dan
alle
U kunt alle specificaties (afmetingen
en spanningen) terugvinden op een
label
op
estuurderszijde.
brandstofverbruik,
sbelasting
niet
te
OPD086007
de
middenstijl
aan
Aanbevolen bandenspanning
bij koude banden
De
spanning
van
de
(inclusief die van het reservewiel)
dient
bij
koude
gecontroleerd te worden. "Koude
banden" wil zeggen dat er de laatste
drie uur niet met de auto is gereden
of niet meer dan 1,6 km.
Wanneer banden warm zijn, zal de
bandenspanning normaal gesproken
28 tot 41 bar hoger zijn dan wanneer
ze koud zijn. Laat om de banden op
de juiste spanning te brengen geen
lucht ontsnappen uit warme banden.
Hierdoor zal de bandenspanning te
laag worden. Zie "Banden en velgen"
in hoofdstuk 8 voor de aanbevolen
bandenspanning.
banden
banden
7
7-29