WAARSCHUWING
Verwijder
de
vloeistofreservoirdop
of de aftapplug NOOIT
als de motor en de
radiateur nog heet
zijn. Er kan onder druk staande
hete koelvloeistof en stoom
ontsnappen,
waardoor
ernstig letsel kan ontstaan.
Zet de motor uit en wacht tot de
motor is afgekoeld. Verwijder de
koelvloeistofdop
voorzichtig. Wikkel een dikke
doek rond de dop en draai hem
voorzichtig
linksom
eerste aanslag. Ga een stukje
achteruit wanneer de druk van
het koelsysteem af gaat. Pas als
u zeker weet dat er geen
overdruk meer is, drukt u de
dop met de doek in en draait u
hem verder linksom om hem te
verwijderen.
WAARSCHUWING
koel-
De elektromotor voor
de koelventilator blijft
mogelijk draaien of
wordt
gestart als de motor
niet draait, hetgeen tot ernstig
letsel kan leiden.
er
Houd
handen,
gereedschap uit de buurt van
de draaiende bladen van de
koelventilator.
uiterst
tot
de
De
koelventilator wordt geregeld door de
koelvloeistoftemperatuur,
koudemiddeldruk en de rijsnelheid.
Als
de
daalt,
mogelijk
automatisch uitgeschakeld. Dit is
een normaal verschijnsel. Als uw
auto is uitgerust met GDI, wordt de
elektromotor van de koelventilator
kleding
en
mogelijk op een willekeurig moment
ingeschakeld en werkt hij mogelijk
totdat u de minpool van de accu
losneemt.
elektromotor
voor
koelvloeistoftemperatuur
wordt
de
elektromotor
7-13
de
de
7