Advertenties
41
Foutnummer
231-8B30
231-8B40
2564
Beschrijving
Error message
8B30 Motor temp. %1 te hoog
Cause of error
- gemeten motortemperatuur is te hoog
- geen temperatuursensor aanwezig
- kabel van motorimpulsgever defect (draadbreuk)
- item in motortabel foutief
- verkeerde of defecte temperatuursensor ingebouwd
- Signaalcontactdoos: slecht contact
Error correction
- Laat de motor afkoelen
- Neem contact op met uw servicedienst
- Controleer de kabel van de motorimpulsgever
- Controleer het item in de motortabel
- Meet de temperatuursensor door
Error message
8B40 Geen aandrijfvrijgave %1
Cause of error
- Omvormer niet gereed
- Geen puls vrijgave voor het vermogensdeel
- Uz te groot
- Stroom uitval signaal actief
- Met M-besturing: I32 ingang niet actief
- Met P-besturing: Vrijgave aandrijving aan X50 niet actief
Voor 246 261-xx (digitale stroomregelaar) geldt aanvullend:
- Voor de aangegeven as is een niet toegestaan motortype
(bijv. lineaire motor) geselecteerd.
- De CC ontvangt een "aandrijving aan" commando voor een
niet bestaande as.
- Bij de start van de veld oriëntatie is het vermogensdeel niet
gereed.
Het gereed zijn van het vermogensdeel wordt gedetecteerd
via het gereed signaal over de PWM kabel.
- Bij de start van de afstelling van de stroomregelaar is het
vermogensdeel niet gereed.
Error correction
- Benader de servicedienst van de leverancier
- Controleer de aansturing en de bedrading van de puls
vrijgave
- Controleer Uz
- Controleer het nood- uit circuit
- Bij een niet-regeneratief systeem: Is de rem weerstand
aangesloten?
- Bij een regeneratief systeem: Is de energie terugwinning
geactiveerd?
- Controleer de aarding en de afscherming van de kabel
- Verwissel het vermogensdeel
- Bij SIEMENS omvormer systeem: verwissel de interface
kaart
- Verwissel de printplaat van de besturing.
NC-foutmeldingen | Lijst met NC-foutmeldingen
HEIDENHAIN | TNC7 | TNCguide | 01/2022
Advertenties
