Inhoudsopgave
Advertenties
DISPLAYS EN STEMBEDIENING
||
3. Blader verder omlaag naar de alternatie-
venknoppen om te kiezen welke informa-
tie op het bestuurdersdisplay moet wor-
den weergegeven:
Kilometerteller
•
Actieradius op tank
•
Actieradius op accu
•
Toerist (alternatieve snelheidsmeter)
•
Afgelegde afstand voor dagteller TM,
•
TA of geen weergave van afgelegde
afstand
Momentaan brandstofverbruik, gemid-
•
deld verbruik voor TM of TA of geen
weergave van het brandstofverbruik
Selecteer of deselecteer een optie met de
knop O (4). De wijziging gaat meteen in.
Gerelateerde informatie
Boordcomputer (p. 89)
•
Dagteller resetten (p. 92)
•
92
Dagteller resetten
Reset de dagteller met de linker stuurhendel.
Reset alle informatie van de dagteller TM
–
(dat wil zeggen actieradius, gemiddeld
verbruik, gemiddelde snelheid en rijtijd)
door de RESET-knop op de linker stuur-
hendel lang in te drukken.
Bij kort indrukken van de RESET-knop
reset u alleen de actieradius.
Dagteller TA heeft alleen een automatische
resetfunctie die start, wanneer de auto vier uur
lang niet wordt gebruikt.
Gerelateerde informatie
Boordcomputer (p. 89)
•
Verbruiksinfo weergeven op het
middendisplay
De verbruiksinfo van de boordcomputer ver-
schijnt in grafische vorm op het middendis-
play en biedt u het overzicht waarmee u een-
voudig zuiniger kunt rijden.
Bestuurder
Open de app
prestaties
op het appscherm
om de verbruiksinfo weer te
geven.
Elke staaf in het diagram
staat voor een afstand van 1,
10 of 100 km (of miles). Tijdens het rijden
worden de staven van rechts naar links aange-
vuld. De staaf uiterst rechts geeft de waarde
voor de actuele etappe aan.
Het gemiddelde brandstofverbruik en de
totale rijtijd zijn bepaald op basis van de ver-
bruiksinfo sinds de laatste nulstelling.
Het brandstofverbruik en stroomverbruik wor-
den elk afzonderlijk weergegeven. Het aange-
geven stroomverbruik is het nettoverbruik, dat
wil zeggen de afgenomen stroom verminderd
met de teruggewonnen energie tijdens het
remmen.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
