Inhoudsopgave
Advertenties
Beperkingen van de automatische
snelheidsbegrenzer
De automatische snelheidsbegrenzing
29
(ASL
) vindt plaats op basis van snelheidsin-
formatie afkomstig van de verkeersbordinfor-
30
matie* (RSI
) – niet op basis van de ver-
keersborden met maximumsnelheden die de
auto passeert.
Als de verkeersbordinformatie de snelheidsin-
formatie niet kan interpreteren en doorgeven
aan de rijhulpsystemen, gaat de automatische
snelheidsbegrenzer stand-by staan en wordt
overgeschakeld op de standaardsnelheidsbe-
grenzer. In dergelijke gevallen moet u zelf
ingrijpen en afremmen tot de juiste snelheid.
De automatische snelheidsbegrenzer wordt
opnieuw geactiveerd, wanneer de verkeers-
bordinformatie weer snelheidsinformatie kan
interpreteren en doorgeven.
Gerelateerde informatie
Snelheidsbegrenzer (p. 308)
•
Automatische snelheidsbegrenzer (p. 312)
•
Verkeersbordinformatie* (p. 387)
•
Automatic Speed Limiter
29
30
Road Sign Information – RSI
31
Cruise Control
32
Adaptive Cruise Control
Cruisecontrol
De cruisecontrol (CC
31
) helpt u een gelijkma-
tige snelheid aan te houden, wat voor een
comfortabeler rijervaring kan zorgen tijdens
lange ritten op snelwegen en lange, rechte
hoofdwegen met een gelijkmatige door-
stroom.
Overzicht
Knoppen en symbolen voor de functie.
: Activeert de cruisecontrol vanuit de
stand-bystand en hervat de opgeslagen
snelheid
: Verhoogt de opgeslagen snelheid
BESTUURDERSONDERSTEUNING
: Vanuit de stand-bystand – activeert
de cruisecontrol en slaat de actuele snel-
heid op
: Vanuit de actieve stand – deacti-
veert de cruisecontrol/zet deze stand-by
: Verlaagt de opgeslagen snelheid
Aanduiding voor opgeslagen snelheid
Actuele rijsnelheid
Opgeslagen snelheid
N.B.
Bij een auto met adaptieve cruisecontrol*
32
(ACC
) kunt u wisselen tussen cruisecon-
trol en adaptieve cruisecontrol.
* Optie/accessoire.
}}
315
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
